小藍大概8.9公斤,小黃大概11.8公斤的樣子。
(但這是之前量的,現在小藍比較接近8.6公斤,小黃應該12公斤了因為我都塞很多補給品在車身,它中央區塊有隱藏的置物箱上方水平管也可以放東西)
但重點,上述這些重量是還不含那兩隻1000ml水瓶的重量喔,跟手機錢包等隨身物品重量。
總之最近看到有人討論輕量化的差異,
剛好我小黃送去保養了於是我用了小藍又重新跑了兩趟,
順便用實際的數據來替大家解釋一下輕3公斤以上在平路是否有效。


接下來我們看一下數據,
有藍底就是小藍跑的,
其他都是小黃跑的,日期也都在上面想要去查風向條件的人自己去查。






很明顯看得出來,就算你輕量化三公斤,在平路表現上是快不到哪裡去的喔!!!!!!
有實測就給推,那些說一堆裝備有差輪組有差的人,自己家的兩台車推出來直接實測一下都沒有。那些整天討論輕量化差異的人為什麼不直接把水瓶丟了自己跑一圈測測看。
什麼是迷思,那些不自己打開strava上路測測看的就是迷思。不要只會背廠商的商品說明書了,那些沒有幫助。不要再說什麼推薦換什麼輪組跟得上大家了,做人實際點好嗎。你喜歡這輪組你覺得很酷你買就是了!
或許會有人問為什麼不連山路也測試一下,劍南加風櫃我去測過了,但我覺得兩台車齒比不同有點作弊。
小藍是52-36 11-30、小黃是53-39 11-32。齒盤小一點山路還是比較好帶速度的。
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對了等我今年股市賺大錢,接下來幫各位測試一組新的貴森森夢幻輪組。廠商一定會恨死我。






























































































