世界を征服します

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樓主

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文章編號：7033603

關於RB-660變速系統改105...

嗯…一開始騎腳踏車是因為看了鐵馬少年的漫畫

但是現在不知不覺的越騎越有興趣!!

現在擁有一台RB-660 想要改105 20速的系統

想問問各位前輩有人這樣改過的嗎??

PS.不想換車是因為有配105的車車好像都3萬起跳

我還是一個半工半讀的學生而已看了Y拍的105全套大概在1萬~1萬5之間

請各位給點意見唄謝謝

2008-07-11 13:14 #1

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wood33

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wood33

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文章編號：7033739

微轉跟105同級的SB-R10只要5千多塊，我就訂了一組包含煞變把中變後變

我正在組全台灣品牌的904，預算3萬元..

ady1117

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ady1117

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文章編號：7034220

建議您改微轉三級變煞把+前變+後變 5500,十速飛輪約1200上下
後輪組的花鼓要換,大盤價格差異很大全新的2500~3500都可用,
沒必要105,若金費夠的話,就升級到ULTEGRA

aman001

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aman001

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文章編號：7034992

RB-660好像6~7千吧!再花個15000改105也2萬多了，輪組前叉還是原來的，如果也改掉應該也要3萬了吧! 何必呢?

iwasafool

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iwasafool

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文章編號：7035135

建議你聽上面幾位的建議
我個人認為荷包沒那麼滿
不要投資太多在變速系統上面
鏈條,飛輪,還有齒片
都會消耗
是不小的開銷
他們講的那套系統
有煞變把和後變中變
據我所知可以相容8～10速
個人認為8速和9速落差很大
8速檔位一次加太重了
9和10落差就還好
價錢便宜很多！

最常見的飛輪齒樹
12～25

8速：12,13,15,17,19,21,23,25
9速:12,13,14,15,17,19,21,23,25
10速：12,13,14,15,16,17,19,21,23,25

個人認17跳15沒大問題
15要跳13真的只有下坡才行了
除非你練過很久了
大概也要用下把抽車

iwasafool

118分

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iwasafool

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文章編號：7035161

這套系統唯一的缺點
下把位要變速蠻難搞！
會在意這點
就用tiagra的變把～
9速足矣～

惆悵

132分

7樓

惆悵

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文章編號：7035237

問一下唷
身高170 體重60KG 適合騎RB660嗎?
因為聽說很趴

最近也想購一部

iwasafool

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iwasafool

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文章編號：7035346

如果不趴就不叫公路車了
那就變成彎把旅行車～
要注意尺寸
車體的調整
技術的訓練
然後適應！

你的身高還蠻賽的
rb660只有一個尺寸
適合你騎....

iwasafool

118分

9樓

iwasafool

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文章編號：7035459

我後來發現這台車是7速鎖牙飛輪
這下你又要換輪組
ps至少也要換鋼絲和花鼓
可推測後叉是和老鋼管一樣
126

硬塞進8～10速的卡飛系統
會讓車體角度跑掉～

結果

座管角變大
練支變短
雖然影響不大
不過總之我很不建議這種土炮改

只好請你更節省一點
找不必換輪子的鎖牙8飛系統了！

說真的
要改9速系統+輪子＝＝
車子的性能車架輪組重要
變速只是旁枝
還不如用同樣預算換車

改10速更加不用說了～

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樓主

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文章編號：7035465

哦哦　上網查查微轉是什麼～～

我也有想過　前叉跟輪組的問題...

上面算一算5630真是好物阿~~~可惜一開始想騎不敢買太貴又不懂...

但是以現在自已的需求是變速系統，因為660變速實在不方便

想改sora煞變把但又不好找就想直接換105的，也不會那麼快又想升級

慾望永無止境但是畢竟現實口袋也不夠深...

謝謝大家的回覆~

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我168公分70公斤可以騎沒啥米問題..

會不會太趴就看個人了因為我只有騎過這台=.=

我覺得習慣就好啦~

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夭壽在我打回覆的時候跑出一堆文章

看完了IW 大大的分析又要重新思考了