這應該是新的TCR吧?截圖自 https://bici.pro/cycling-industry/alessandro-de-marchi-nuovo-brand-ambassador-udog/外觀最大的改變除了全內線,還有改變了維持2代後上叉與座管連接的造型。有點像瘦到見骨的specialized aethos。可以期待到底還會再多輕盈。
應該是經典傾斜上管 壓縮車架前叉與車架比例 與TCR 一樣更纖細..比Propel苗條粉多車架重量應該比前一代更輕盈全新爬坡輪組 Cadex Max 40 mm框高/ 1259 g全新一體把 Cadex Race 一體把/ 256 g這兩個加上去不知道是否破6 kg