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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Minghe

0分

樓主

Minghe

個人積分：0分

文章編號：92494082

想升級公路車

目前騎捷安特平把 FastRoad Advanced1
本人算休閒騎，偶爾會騎遠程約100K
會騎爬坡。

目前看上這三台
GUSTO GTR Sport TE

Defy Advanced 2

TCR Advanced 2 (KOM)

看上去都差不多，實在猶豫不決
請前輩們給個建議。（升級後不會再換車）

想升級公路車

2025-12-02 13:50 #1

擦邊球

2714分

2樓

擦邊球

個人積分：2714分

文章編號：92495523

每台公路車都有它的騎乘設定及特性，若您只是用「看」起來覺得差不多的話
那這邊網友的建議，可能有許多您會霧沙沙
DEFY/TCR就是特性不同的2種車

還是來簡單說一下，泡麵車是出了名的買車架送變速系統
相同價位，配備就是比一線品牌高檔很多

若以這3台來看，泡麵配的是105電變，雞排配的是105機械變
光是這個就差異很大
而且雞排2台輪組都是重死人不償命的PR2

簡單結論，可以接受外界對泡麵車的眼光的話，就選泡麵吧
個人是不在意，騎過車友的泡麵，很優啊
塗裝也比雞排好看多了

擦邊球

june-sue車友中有2021跟2023的propel，個人對空力興趣不高沒騎過。雞排最新的空力最明顯的是有配大飛輪甚至也有kom齒比可選，有點搞不懂定位，可能想要滿足要有帥氣的外型，同時又會去爬山的族群吧

2025-12-03 9:08

JJ Ch

很正常吧想要空力車外型又想要平地快其實現在空力車已經是各大賽的主流了現在空力車加上套件已經可以做到很輕的地步了我自己也是空力車剛開始爬坡跟爬坡車肌群有點不一樣騎一陣子就習慣了

2025-12-08 10:04

Neo Payne_HK

118分

3樓

Neo Payne_HK

個人積分：118分

文章編號：92496559

Minghe wrote:
本人算休閒騎，偶爾會騎遠程約100K

Defy 無誤~~~gogogo

泉水

235分

4樓

泉水

個人積分：235分

文章編號：92497427

平把FASTROAD很棒啊
我也有一台,外出的時候騎最多的也是這台
不用太彎腰,爬坡也方便,下滑剎車也不會按到手痠(我的都是碟煞車)
後面隨時都+1個旅行包,放便又自在,又可以外帶名產回家

我自己的設定是外出都這台,要挑戰各項活動我就騎TCR

Fastroad會留下上下班用👍

2025-12-04 21:19

TONY1978

膽大黨?

2025-12-11 14:58

stone668

573分

5樓

stone668

個人積分：573分

文章編號：92497522

曾騎過車友 GUSTO COBRA頂配版2個月覺得不錯
不輸給 G牌 M牌價格也實惠只是母集團先前造的孽在台灣車友圈風評多少扣點分

不介意陸牌的話winspace C5 AERO 也CP值很高女子環法品牌 /也贊助過歐洲男子職業隊
全碳車+105電變+碳輪組以休閒騎來講也算到位了

感謝分享

2025-12-04 21:20

youngadidas

12分

6樓

youngadidas

個人積分：12分

文章編號：92497894

我之前是騎FASTROAD AR2

現在換騎TCR ADVANCED 2 KOM

我覺得平把的FASTROAD騎起來比較舒服一些先確認一下自己想換車的目的再決定要不要換

jcchiou

通常是你彎把車沒有設定成功

2025-12-09 8:28

Jeter530

幾何的問題吧？tcr畢竟是競賽車，或許騎defy會好很多

2025-12-10 17:59

bob19620102

5060分

7樓

bob19620102

個人積分：5060分

文章編號：92498197

Minghe wrote:
（升級後不會再換車）

如果有把握不會再想升級換車的話..(應該很難) 笑到噴淚

泡麵車C/P質比較高... 笑到噴淚

缺點就是品牌形象二手車價差 ..

june-sue

選二手價不高的才能脫不了手，往好處想是能陪你一輩子

2025-12-03 15:48

JJ Ch

Escape和ＴＣＲ入門的都非常好脫手而且非常保值

2025-12-08 10:08

JJ Ch

4053分

8樓

JJ Ch

個人積分：4053分

文章編號：92500170

空力車在大賽裡幾乎是主流了
純爬坡車比較少了
其實空力車設定好蠻好騎的
但如果是這幾台
我應該也是會選ＴＣＲ吧
不會選defy 因為買的人少很多 defy之所以叫耐力車是龍頭不用墊就比ＴＣＲ高很多
太高就會有種還是騎平把的感覺
尤其現在又強調空氣力學
選適合自己的尺寸設定正確不用長途耐力車款也可以很舒服
如果跨高又是夾在中間的人注意不要選偏小的尺寸反而是要選偏自己跨高上限的車
設定起來就會是偏舒適了