tedchen.chen

17分

樓主

tedchen.chen

個人積分：17分

文章編號：7707690

有雲豹953的先進能否說明這車的特性及騎乘感覺

對這台雲豹953台灣精品有興趣

2008-08-23 16:51 #1

文章關鍵字

雲豹特性先進感覺 953

liutuanee

34分

2樓

liutuanee

個人積分：34分

文章編號：7708205

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=478226
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=485336
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=622232
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=595486
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=576308

相關文章在這些中都有很詳細紀錄
你可以上去看看

tedchen.chen

17分

樓主

tedchen.chen

個人積分：17分

文章編號：7709299

感謝liutuanee大大提供詳細網址資料,如果雲豹953車架接頭是用lug方式接合,會不會更有賣點,不知這種新管材用古典的作工可行性.你的看法..

auxo

4791分

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auxo

個人積分：4791分

文章編號：7709526

tedchen.chen wrote:
感謝liutuane...(恕刪)

個人覺得沒賣點，953雖然管材輕，多個LUG也不會重太多。
但是不鏽鋼材是否適合LUG的銅焊？這是一個問題。
再者會買953，我想應該不是走復古風的使用者，做LUG並沒有附加價值。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

liutuanee

34分

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liutuanee

個人積分：34分

文章編號：7709889

就我所知ASAHI大的刻骨銘心活動
車架用的就是953

為什麼現在比賽場上沒有鋼管車呢？
不就是用LUG的車架從實戰觀點是不利的嗎

因此我並不建議把953拿來做LUG車架
目前953在美國WATERFORD是做LUG的
如果你對這樣的作品有興趣
可以找單車模式
國內ASAHI的活動應該是結束
雖然目前車架沒有完全做出來

golf1234

17分

6樓

golf1234

個人積分：17分

文章編號：7723957

我是雲豹953的車主之一
01的文章有關953有不少了，大大可以參考參考

我只再補充一些今天的騎乘感覺

行程：從中壢經永安-台15-淡水，來回約176km

因為平常都只練北橫前段的山路
今天換個口味騎騎濱海的平路
騎到有點想打瞌睡，因為好騎嘛

騎平路的舒適性真的還不錯
環島如果要用公路車那選953一定很適合

那騎山路呢
已經有人用953在比賽了
在爬坡賽段表現很棒喔....

有雲豹953的先進能否說明這車的特性及騎乘感覺

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