這是店員幫我調整的坐管高度,腳可以完全的伸展(並不是完全打直喔!),滿好踩的,只是覺得很趴,蛋蛋也被壓迫到,後來我自己把坐管調低個1~2公分,也把坐墊前端稍微往下傾斜,感覺沒那麼趴了蛋蛋也還OK,但昨天出去繞一繞,發現這樣腳無法完全伸展,有點傷膝蓋,所以我車該如何調整呢 = =a 是車架問題嗎?我183cm 胯長當時量好像是85左右 選擇M車架如果買龍頭增高器有用嗎?會不會不好看阿orz
最近龍頭增高器生意應該很好.XD用正式的踩踏方式應該膝蓋會留下10~20度的夾角,不然就是跨長*0.885+鞋底厚度為標準,之後再用2~3mm的方式調整到自己適合的高度.還是覺得趴的話找個17度龍頭,增高器真是一整個醜到不行...
建議先把坐墊跟坐管調到適當的位置後,讓下半身跟踩踏ok了再去調上半身部份,也就是"龍頭到坐墊距離"跟"龍頭到坐墊最高點的高低差"看你po的圖跟你的敘述應該是龍頭到坐墊最高點的高低差太大造成你覺得太趴調整高低差可以先從龍頭反裝著手,可以稍稍提高一點龍頭高度如果還是太趴就只能花錢增高了,一般是差5公分左右,要舒適就差少點,要姿勢就差多點(會比較趴)測試方式可以反裝龍頭後,把車子牽到牆邊(不要架在駐車架上),先用水平mark坐墊垂直高度再mark龍頭垂直高度,這樣就知道高低差了................................................只要姿勢正確高低差五公分應該都算還ok,除非你筋骨真的太硬......................
您好個人看法公路車要趴是為了降低風阻與使用不同步位的肌肉 (如腿內側二頭肌.臀中肌)為了使用不同步位的肌肉公路車手把提供多種握法龍頭增高器改變了應有的幾何較不建議您請先試試看握龍頭兩側的平把部位騎乘 這種握法對身體負擔最小很多人還在那加裝了副煞車以利長途輕鬆騎乘183 msize 是適合您的
慶仔1102 wrote:這是店員幫我調整的坐...(恕刪) 這個車架好像小了一點...作桿調低1-2cm應該還好, 坐墊往後調試試看, 腳的伸展會比較好如果調到底還不夠再換長龍頭.坐墊盡可能水平, 前傾手臂的壓力會很大, 不利長時間騎乘