ars-901

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樓主

ars-901

個人積分：0分

文章編號：8893570

齒輪比一問

請教板上大大
車子原車配53/39 後11-23
如果爬坡要省力些改前面 ct盤50/34
還是後面改11-26 或 11-28
預算有限只改一種哪種方式較省力
麻煩各位大大指點

2008-11-06 23:42 #1

文章關鍵字

齒輪

ian_chang

276分

2樓

ian_chang

個人積分：276分

文章編號：8893815

那就準備一張紙與筆,加上一部計算機
然後列出所有齒數(含大盤),再下去算一算,就可大略得知囉!
每個人的腿力都不同,所以建議只是一種參考~
大家給個意見吧!

ysc_kyy

2519分

3樓

ysc_kyy

個人積分：2519分

文章編號：8893997

ars-901 wrote:
請教板上大大車子原車...(恕刪)

1. 原規格：39/23=1.70
2. 改前大盤：34/23=1.48
3. 改飛輪；39/26=1.50
4. 改飛輪：39/28=1.39

應該是case 4爬坡較省力吧.........

collin0404

37分

4樓

collin0404

個人積分：37分

文章編號：8895140

這樣說可能會被公幹!
但我很實在!!!
版大原來的齒比很夠用了!
練練腿力和心肺功能吧!
我52/42掛13-23還不是照樣爬;只是慢了點.....

collin chen

popycute

19分

5樓

popycute

個人積分：19分

文章編號：8896229

每個人的腿力都不同
現在我也是裝新車
用52/42
很怕定竿
這禮拜要騎冷水坑
不行就要換39齒片
建議換飛輪
因為換大盤
你的中變可能也要更換
飛輪換13/26
換到28好像也要改後變成長腿的

wenlung-cycling

209分

6樓

wenlung-cycling

個人積分：209分

文章編號：8896263

ars-901 wrote:
請教板上大大車子原車...(恕刪)

如果真的只想省力,不練腿力的話~

可以先找個二手CT盤~

105等級的應該不貴~

如果還是覺得很費力...

飛輪再換成12-27的!!

105二手的應該都很便宜~~~

28好像是短腿的極限了,聽說調一下就行,但小弟沒試過....

齒輪比一問

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