捷安特4~5萬公路車,該如何抉擇?!(1/20更新)

小弟我國中時期很愛騎車,但是都是自己騎.
因為那時還不流行,還記得那時騎的是捷安特21還是27(忘記)的登山車.也有跟朋友借公路車來騎...真的是很快,很爽!!

現在朋友約,所以又開始騎車.但是都是用租的!
因此最近打算買自己的車...
問題來了...我在考慮DEFY ALLIANCE 0 跟 FCR ALLIANCE 0 這2台!!
主要一台是彎把一台是平把,我有去店家看過跟爬文.
但是還是沒有很懂!感覺是DEFY ALLIANCE 0這台的配備比較好,可是我喜歡FCR ALLIANCE 0這台平把的外型.
因為我絕得平把車的外型較優!!
現在我不知道該如何選擇...想請教各位前輩!!
給我意見!!
畢竟不是一筆小錢...
DEFY ALLIANCE 0
捷安特4~5萬公路車,該如何抉擇?!(1/20更新)
(圖片轉載自捷安特官網!)
FCR ALLIANCE 0
捷安特4~5萬公路車,該如何抉擇?!(1/20更新)
(圖片轉載自捷安特官網!)
也打算幫女朋友買一台...ALIES 2 跟 FCR1W 再做抉擇!!
如果可以給我些意見吧!!
FCR1W
捷安特4~5萬公路車,該如何抉擇?!(1/20更新)
(圖片轉載自捷安特官網!)
ALIES 2
捷安特4~5萬公路車,該如何抉擇?!(1/20更新)
(圖片轉載自捷安特官網!)





derek1211 wrote:
小弟我國中時期很愛騎...(恕刪)


買車要買自己喜歡的才能長久騎下去 免得到時冰起來 你都說FCR ALLIANCE 0 外型你較喜歡了
2台車彎把和平把 配備沒法比,不過我是推彎把姿勢變化多長途較不累

同理買給女朋友的要她喜歡的才能騎下去 帶她去挑把
anglertw wrote:
買車要買自己喜歡的才...(恕刪)

可以問一下為什麼配備沒辦法比嗎?!
那如果單單比變數系統呢??
建議你~變速至少要是105以上的等級,要不然會想要改~
除非~你可以保證你不會改車,但是相信我,
有興趣的話,買太爛的變速系統不改對不起自己!
所以一開始就買好一點的,真的!
derek1211 wrote:
可以問一下為什麼配備...(恕刪)

變速等級是一樣的
差別在 一個是彎把煞變把 一個是 平把R770
車架 沒記錯DEFY跟FCR幾何也是一樣的
輪組 沒注意看 大致上 差不了多少

儘管開板大 心中都已經有決定了
但是 還是推彎把
理由 彎把 有趣多了
Don't look back in anger! I heard you said.

Lazy1015 wrote:
變速等級是一樣的 ...儘管開板大 心中都已經有決定了
但是 還是推彎把 理由 彎把 有趣多了(恕刪)


有同感
買雜種車買台m1就好了 又便宜 用料又好
預算超過20k 何必買台高價雜種車FCR 明明都可以買tcr.defy了
derek1211 wrote:
小弟我國中時期很愛騎...(恕刪)
如果你真的很愛平把車又沒有接觸過公路車,那建議你不用買太貴的!
以DEFY ALLIANCE 0的價位,應該夠你買一台M1和FCR W!先試試M1吧!至少比較輕鬆一點!
或是你買M1 女友買FREEDA PLUS都不錯,又便宜....
對車不是很熟,建議不要一次買太高級的!因為買了對你來說沒有那個CP值!
derek1211 wrote:
DEFY ALLIANCE 0
FCR ALLIANCE 0

這兩部定價一樣,依據官方型錄規格:
煞車 DEFY 勝(BR5600)
變把 FCR 勝(R770)
前變 FCR 勝(R773)
後變 DEFY 勝(RD-6600)
坐墊 FCR 勝(ALIANTE DELTA)
重量 DEFY 勝(8.8KG)
其餘零件規格等級幾乎一樣。
但是FCR煞車用的是吊煞,DEFY是C夾。
所以FCR前、後叉上會有吊煞固定座,外觀上個人覺得比較不習慣,若是小弟買會選DEFY。
Jalabert wrote:
先試試M1吧!至少比較輕鬆一點!
或是你買M1 女友買FREEDA PLUS都不錯,又便宜....


很中肯的建議
買台不上不下的平把RB
以後會很痛苦
新手的話,買FCR吧,有公路車的速度,又有登山車騎乘的舒適.........

重點是,可以享受改車進化、敗家的樂趣 ^_^

下面是朋友的車,FCR-C,改了FSA一體式碳纖手把,105煞變把,輪組也直上FULCRUM RACING ZERO,有夠讚的啦,小朋友大量出走,剩下的.....,也該找個好車架換上了



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