小弟最近自朋友家中拉回來一台Giant RT800
車架本身除了灰塵之外都還好
變素方面也是運轉正常
但其他地方都有生鏽
(包含鏈條 飛輪 煞車夾器等....)
還有就是前輪輪框有明顯的歪斜
想問一下各位前輩
這樣的車(應該有十幾年歷史了...)
拿去重新整理值得嗎?
另外
這樣大概重整要多少錢呢?
目前想到的是兩個輪框+外胎+煞車線+煞車皮
其他除銹,重新上漆都還不敢想...
小弟剛準備加入腳踏車的行列
請各位幫忙給點意見
謝謝
文章關鍵字


恩..

我最近剛整理好一台 Giants F-850

換了大盤...鍊條 輪胎..

剛好有多一組輪組...原廠的 ..可用..

都是DIY

我在台北

有興趣可以交流一下





如上圖....是比一般公路車慢..

但 練練身體還不錯
我覺得RT800是還值得整修
車架是高碳鋼,輪組是ARAYA
整修完性能不會比萬元車差,
建議你輪框拿去車行校正 (價格未知)
外胎一車份兩輪 (900~1500元)
煞車線換Teflon一條 (只要100元)
煞車皮選[Kool Stop]晴雨兩用(200~300元)


車子未改前照


目前只換內外胎.飛輪.6速鏈條快扣和定趾器,
預計近期更換Campagnolo 06 Record triple Crankset及保養滾珠BB.輪軸珠碗


有需要幫忙,可發問討論
老鋼管的愛好者
我的R800都已經搞成這種程度了!你說呢!
[分享]超過10年以上老鋼管GIANT R800 復活~!
我的GIANT R800老鋼管 小改裝PART1~~(煞把+煞車夾器)有老鋼管想改煞車的可以來參考~有照片~無過程~!抱歉!
我的GIANT R800老鋼管 小改"色"PART2~!!R800小細節一拳公開~!

我還有第三次改造~其實已經好了~都還沒有時間拍照
先跟各位講改裝的項目

1.shimano最低階的左2右8速-ST-2200煞變把
2.Sunrace鎖牙式7速公路車齒比飛輪(可完全對應8速的煞變把~因為拉線值相同)
3.捷安特原廠08年OCR3.TCR3公用的26/400三彎公路車彎把~(有人稱人體工學彎把)!超便宜才4百!又輕又好!
4.08年舊款的Shimano SORA後變速器
briankidd wrote:
小弟最近自朋友家中拉...(恕刪)


如果這車有特殊情感
那重新整理值得
如果沒有
就不是很建議
感謝各位大大的回覆
今天下午抽空去問了G牌的人維修的費用
概估要3000~3500
(包含前後輪,煞車線+煞車皮各兩組,還有內外胎)
不曉得這樣算不算合理 ?
另外
有沒有哪位前輩可以告知
除銹的工具,方法或程序?
稍微逛了一下板內的DIY魔人們
(包括jlhwu大方分享的心得...感謝~~~ )
好像都是稍微提到有除銹
接著就看到讓人眼睛一亮的金光閃閃的成品了~~~
讓我想要自己清理生鏽的地方
卻有點小小的摸不著頭緒... :(
還請各位繼續指點....
拜謝~~~~~~
briankidd wrote:
感謝各位大大的回覆今...(恕刪)

我是後來因為要烤漆~整台拿去噴砂除銹
briankidd wrote:
感謝各位大大的回覆今...(恕刪)

你跟這台車有沒有革命情感?
沒有的話就丟了吧
3500也可以買到新通勤學生車了
看設計既不是lug那麼漂亮,連龍頭都只是通勤學生車水準
如果只是因為他是鋼管車而想整理
還不如拿去買台大廠牌的通勤車
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