Specialized S-works SL Frame set
Campy Record Derailleur
Campy Record -Brake
53/39-T 172.5mm specialized S-works Crank
MAVIC ES Wheel SET
Saddle specialized S-WORKS .
請問如果碳纖車架的上管，用手指輕壓會有QQ軟軟的手感。
騎乘的時候，會發出
!!的聲音。
這樣子真的正常，沒有問題嗎?
因為家裡有台車，目前有這種狀況發生。
但是原廠的回覆是說，正常沒問題。
請教板上其他有碳纖車架的大大，有遇過同樣的狀況嗎?
或是對碳纖車架有研究的大大，麻煩可以提供建議。
補上一張車架立管裂痕照片。
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2009/02/27
最新情形報告
自2/16將車架送回代理商。
今日聯絡後，得知以下情報 :
"已將車架送回美國 Specialized 作分析!!"
所以，就只能繼續等!等!等!等 了!
謎之音~不是有台灣Specialized 嗎? 為什麼車架要出國表演??
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2009/03/11
經由朋友的協助，上週直接向美國詢問車架的檢查進行狀況。
美國方面回覆並沒有收到該車架。
而在mail聯繫過程中，台灣S總公司也主動的提供了許多協助。
目前最新的資訊是，車架應該還在台灣。
在這段期間，也聽了許多未證實的傳聞，內容也是令人匪夷所思。
不過，代理商到目前為止，都還沒有來過任何正式的聯絡。
台灣S總公司這邊，承諾願意協助處理接下來的相關事宜。
等到事情較為明朗，會再上來報告。
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2009/03/30
等了那麼久!
車子總算到台灣S公司的手上了。
當然，車子沒有出國旅遊過。
車子的狀態，台灣S公司確認過，已經確定車架是有問題的。
但是，雖然車子是有問題，卻沒有簡單到可以直接換個車架。
在確認了硬體狀態有問題後。
現在衍生出來的，是Service以及一些不可思議的問題點發生。
因為牽涉到的問題，比較敏感以及關係到關連公司的商譽。
所以在台灣S公司有正式的回應時，再來作說明，以免造成無謂的糾紛。
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2009/04/11
因為尚未有任何進展。
上來作個心情註解。
目前的狀況。
事不關己的總代理
(因為總公司已接手?!)
讓人搞不清態度的總公司
(您是抱持"可憐消費者"，還是"維護品牌形象"的心態在處理呢?!)
弱勢的消費者
(連自己都快都搞不清，應該算是好咖，還是個性軟弱了
)撲朔迷離的劇情
(雖然是支價值幾個月薪水的車架，但是對兩家大公司來說，不就是一支車架嗎?!
比起最近新聞裡的愛馬仕事件，那個金額可以養職業車隊了吧?)
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2009/05/15
經過了漫長的時間，在這個星期拿到了新的車架組。
本以為總算可以雨過天青，柳暗花明。
卻發現來了個前叉、車架，"不成套"的車架組。
跟經銷商反應之後，對方堅持是正確的配色沒錯。
真是一整個
上面的兩張圖片，哪一張才是正確的"車架組"配色呢?
NYCC大大:
謝謝您許多專業的知識分享。
如果方便的話，也真的很想知道製造端，對這個事件的看法!!
無論如何，謝謝您這麼多寶貴的經驗提供。
也很感謝在台灣的S公司小老闆，個人的熱情幫忙啦!!
。
