爬文,找車有一段時日了最後選定這兩部
本想訂5630但又覺得3盤變速好像比2盤麻煩
而fuji白色把手與坐墊又覺得容易髒,而且105不是全套
可否請有了解的大大或者擁有的大大分析分析
謝謝~
另一方面不知輪組那一台較好
1. Fuji Roubaix (105, 20速)
2. Merida WR 5630 (全套105, 30速)
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就比較下來真的CP值高出許多
買車就是一種衝動
我一開始也是TCR跟Roubaix選擇
後來看到Roubaix以後，心中馬上有種可以改掉哪些地方的想法
然後就...
我的改車記事本
我是超人，因為我在耐性有限公司上班
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5630三片式的大盤雖然比較重一些些,但有齒輪比範圍寬廣的優勢,長距離爬坡時,就能體會到多了一片就是不一樣,至於很多人詬病的車架方面,說的人是否能夠說的清楚,在我看來未必吧,
就算再好的車架,再高級的零配件組合,也是要由人來踩踏,好的車架與零件相對有一定的優勢,但騎士才是主要關鍵,沒有恆心與毅力的人,任何單車都無法騎到終點
買車選擇自己喜歡的最重要,既然自己做了選擇就好好珍惜善用他,別人的意見與經驗也只是參考(包含我的),適合別人不見得適合自己,畢竟,車是你自己要騎的
還有一點是選擇適合自己的尺寸,每一輛車對車行而言都是一筆成本一各壓力,有些車商為了紓解壓力與成本,有時會作出不適當的建議,會將手邊現有的尺寸車輛想辦法推銷出去(這是我個人經驗),
如果身高範圍介於兩種尺寸的重疊區時,建議選擇較小的尺寸,在經由龍頭或坐墊前後位置,區柄長度作微調,畢竟,車架是固定無法調整
祝您早日找到適合自己的愛車,騎車平安快樂
個人積分：14分
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因為fuji白色把手與坐墊真的很容易髒。
所以建議版主乾脆買FUJI Roubaix Pro〈本來我也想買，不過要等，所以乾脆就買FUJI RBX〉
FUJI RBX不考慮容易髒的問題，真的粉好騎。
已騎過風櫃嘴、五分山氣象雷達站、烏來、觀音山、大屯山助航台、、、、、、
均能順利攻頂。
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