在去年中接手我姐的小折F20-A後
雖然騎的人不是我
但是我仍然把它視為我的大玩具
三不五時就想動一些歪腦筋
最剛開始把後變及飛輪換了
後變從不知型號的SIS換成TOURNEY....換檔準了一點也輕了些
飛輪也從原裝的換成13-34T
理由是女王說騎不動(其實是這時候腳力不太夠啦...)
在接下來女王說他同學的T2變檔好像比較讚不是用轉的(其實我覺得用轉的也不錯阿)
又把變把換成了指撥式的
這時為了好看把左邊變把也一起裝上了不過當然是沒有作用的
因為是煞變一體的變把
所以煞把拆了
又因為原來是轉把的橡膠把手是一長一短
也一併換成長的
如此平安的度過約莫3 4百公里
有一天女王自己出去跟同學約騎
騎到一半曲柄竟然卡住了
在這我真的對K牌的品質調降一評等
經過檢視
原來是BB掛了
拆開看(好險拆的開...板上常看到老式BB拆不開的...我只用固定鯉魚鉗就搞定...真是好狗命)
BB滾珠的保持器竟然被輾壓的變成一圈
而騎程里程數由購車至此不超過800公里....這也是我之前說對K牌評價調降的原因
題外話
東西壞了就是要修阿
所以就上站找了一組53-39碳纖腿炳大盤及BB
又此同時同事邱垂贊助他的專業技術及工具以及一組8速飛輪及ALTUS後變及八速指撥變把(感謝前任主人小興)
又為了裝卡式飛輪進了一組Y拍輪組
所以就暫時的變成了8速的F20-A(其實也是可以16速啦 只是要手動而且車子要停下來)
為什麼是暫時的
因為備料中
時間又過了約250公里....這裡的時間單位是公里 對 我沒打錯
換算方程式為50~80公里/週....因為只有每週六日女王才有空出去騎
終於備完料了
前變 105 兩盤用
01版前變轉接座
在此感謝01
讓我們DIYer能有效率的獲取知識及經驗
01版佛心來著前變轉接座真是讚
但裝於F20-A還是要修改一點
必須加裝一圈墊片才能夾緊
但終於還是完成了
於是
就變身為16速的F20-A
女王其實已經非常滿意
騎乘也超過1500公里
但是如前述此物為我的大玩具
故在此1500公里期間(此時方程式變更為50~150KM/Week因為女王會去夜騎 以及騎乘路線越拉越遠之故)
又進了一些新貨
105短腿後變FOR 10速
105 10速飛輪 12-27
KMC 10速鏈條(01拍上買的104目但還是可以用啦實際上106~108較好...在大對大的時候
現在沒辦法大對大會卡住後便已經伸至極限了)
微轉10速指撥變把
在過年期間就趁著許多人塞在國道停車場的同時
把它們全裝上去了
但是女王說她騎車只是要快快樂樂的...
我想我的大玩具就只完到此
不過人生就像一盒巧克力(阿甘她媽說的)
誰能把事情說的準 看倌您說是嗎!?
第1次PO文
圖片上傳位置搞不定
請大家原諒
