看看能不能為明年結婚後的蜜月旅行挑到超值的產品
沒想到會場上大多是國內的旅遊，且多為名不見經傳的廠商
原本想說看完就要趕快離開，沒想到在現場，看到了flamingo的品牌
這是我們家佛朗明哥HS-F1 18速小折的品牌，由美捷士出品的，
心裡想，最好有這麼巧，前兩天還在物色HS-F1 30速的車，
得知短時間內不會再做了的消息，怎麼今天就看到這品牌，
於是上前一探究竟，原來是原廠出來打品牌知名度，
而且價格，真的是十分漂亮的價格，但現場只展示27速的車
想說雖然30速有停產的消息，反正也是問問也無訪，沒想到一問之下，廠商表示願意出貨給我
當場就決定下訂了，終於今天，迎娶了他進家門
值得一提的是，這部車的所有零件都是原場出廠就配的，全車未改(除了坐墊和舊車對調)，請賞圖
立刻來張全車照
全車照再來一張
原廠就配的金色輪圈，就是要高調
AVID5號煞車夾器，尚稱堪用
ULTEGRA原廠BB
XR龍頭，原廠的對高個頭者有點短，但是對我小個頭的老婆來說剛好
龍頭側面
ULTEGRA09年6600二級大盤，第一次用這麼高檔的零件，騎起來真的不一樣
左曲柄
變把進檔桿
R770後變速10速撥把，的確頗有質感，但煞把就普普
R770前變速撥把及煞把
原廠配的DR. AIR坐墊，軟Q軟Q的，老婆喜歡
折疊盒，用瑣的方式固定，個人認為體型大者適用這種設計，可靠度極佳
車手豎管折疊盒，非常可靠，固定效果十分紮實
塗裝簡單，車身帶有曲線但又不太誇張，老婆就是喜歡她這種有質感設計，所以喜歡它
前叉與前輪
後輪快拆
前輪花鼓與快拆
後輪花鼓與快拆
09年ULTEGRA前變速器
09年ULTEGRA後變速器
SRAM十速飛輪與SHIMANO鏈條
原廠配的踏板
後叉避震塊
活動關節，能有效與後避震塊一同作動，發揮吸震效果，但又不消減踩踏力道，真是過人的設計
前摺疊卡扣，可將折疊後的車手立管扣緊，很棒的設計
後摺疊卡扣，可將折疊後的車身緊緊扣住
原廠握把，為了裝牛角把它切了一小段
新舊車合照
合照再一張
從舊小折移過來的鈴鐺，老婆喜歡
舊小折移過來的牛角
折疊後照片
Flamingo這品牌是這兩年才在台灣比較有出現，過去都做外銷
因為自己有實際騎乘的經驗，以我185公分近90公斤的體型，
耐操度絕對沒話說，而且在視覺度輕量化以及摺疊便利性來說，
表現也是可圈可點，只是在價格上相對的較高，介於兩萬多元左右
30速訂價也要38800元，但是幾乎零件都是用很棒很有質感的東西
以品質、零件等級、以及設計來說，真的值得。
在單車的生活歷程中，因追求速度從登山車騎到公路車，
現在的我要結婚了，因老婆不勝腳力，因此僅以這部小折獻給了她，自己也要學著更用心體會慢騎的幸福感現在旁邊多了一人可以陪騎一輩子，，
未來將帶著家裡的兩部flamnigo小白，與我的愛妻，
一同騎出幸福的人生。
