卻是讓小弟開始陷入單車世界中的開始
後來發現第一代的摺疊車車架太重(13kg)
以14吋來說這樣算蠻重的..加上不好操控的C夾
讓小弟興起了換車的念頭
搜尋了Y拍後發現一款外銷到日本的單車(由OYAMA代工的)好像符合小弟的需求
價格也適中(相較於OYAMA後來出的第二代14" 僅9.85kg的車..價格要10張小朋友)
這台多了500g卻只要半價...
正面照
背面照
CB..據說是日本要求OYAMA代工銷到日本的外銷版本..
龍頭..小弟換了加長型的..不過說實在的原廠的實在是太短了..小弟168cm騎車的時候膝蓋還會碰到把手.
哈..真是騎的很痛苦...所以一交車後就去採購一般MTB用的龍頭裝上嚕..這台摺疊車的好處就是
車上的裝備都可以和一般的MTB裝備共用啦..
鈴鐺...小弟自己裝的
看到煞車線的束管嗎...沒辦法...小弟當初交車的時候就沒拿到C型煞車線固定扣了..寫了信過去公司要也相應不理
(呵呵跟我前兩天寫信去M牌要LOGO的情形果然完全不同..半天就處理好了也答應要幫我寄出.大公司果然不一樣)
只好去B&Q買束管自己套上嚕..這樣反到好看點
哈...14"的摺疊車也有V夾耶...小弟就是看上這點...煞車力超優
椅子是普通的坐椅..不過因為小弟覺得造型不錯..而且坐起來也舒服..故就不換啦
單速齒輪...很抱歉小台車沒辦法再做變速的...而且說實在的再怎麼變速..時速部會超過20..
當代步車OK嚕
後面還有用優力膠做成的軟尾巴設計
可折的腳踏
摺起來後的樣子
最後附上整車摺疊的樣子
其實這台車車小弟當初看在他重量輕..(大概10kg) 摺起來可以放到旅行箱中讓我在到國外出差時可以騎車飽覽當地的風景...可是每每想到出差時一群人只有小弟騎車這樣就不好了以至於每次在打包行李時作罷..
騎乘起來雖然沒有MTB那麼舒服..但是以短程通勤來說其實還蠻OK的
加上攜車袋也可以上捷運...
所以小弟覺得還蠻OK的...一般的小型房車可以放下摺疊好的2台..所以可以和女朋友/老婆一同開車出遊
提供給大大們參考嚕
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