[中變掛掉] F20-T2之死,以F20-T的形式復活

話說從前幾天開始中變就開始會落鍊,
昨晚本來以為調一調、轉一轉就好,
結果………從晚上11:30弄到凌晨兩點都搞不定

今天拿去中壢城市綠洲看看,也是怎麼調都有問題 (題外話:那邊進了好多T2)
結果發現鎖中變吊耳的墊片裂掉,中變位置就一直飄來飄去,
只好把中變拆掉,等星期一再去KHS給他們看看.......


現在小灰T2只好偽裝成「自以為是日本貨的F20-T」
[中變掛掉] F20-T2之死,以F20-T的形式復活

慘案發生處
[中變掛掉] F20-T2之死,以F20-T的形式復活


買車半年壞掉的東西還真多........

老闆還問我是不是很操車,我都只騎一般馬路而已啦,雨天也不騎車

對呀大大 感同身受 我家T2騎了3個月 後變速器 變好緊要用點力才壓的下去

也有給車店老闆檢查在前變速器內噴油進去 結果感覺效果有限

不知道有沒有大大有克服過後變太緊的問題可不可以敎敎小弟

有次朋友的T2因中變6角螺絲鬆了 結果變速時鏈條卡在中變內 必須將中變整組卸下來才能克服

感覺T2騎久了 因騎乘的震動固定中變的6角螺絲容易鬆掉 所以還是偶爾要巡一下比較保險
會不會是強度不足
不能先暫用其他類型的
墊片替代嗎
Intel XScale 520 MHz : 64 MB SDRAM 256 MB Nand Flash : 240 x 320 pixels、655
xmb wrote:
會不會是強度不足不能...(恕刪)


那個吊耳、墊片是有弧度的,
用一般平的墊片的話怕受力不均又把吊耳弄掛了,那就更了。
HAVLAN1121 wrote:
我家T2騎了3個月 後變速器 變好緊要用點力才壓的下去

也有給車店老闆檢查在前變速器內噴油進去 結果感覺效果有限

...(恕刪)


這個情形就是變速線有斷幾芯鋼絲在管內, 要完全抽出(一般此情形很難抽出)才會看到, 換變速管線可以解決問題.
我的變速器也是變的很緊~要用一點力才按的下去~就當作練指力吧

店員也是告訴我換過變速管線會好一點~所以最近就想說乾脆換了~順便把線配合車的顏色~不過線缺貨中
HAVLAN1121 wrote:
對呀大大 感同身...(恕刪)


後變太緊,我的t3也是同樣的問題
後來我先換掉變把(xt),有改善,但是還是有一點點不順
後來換xtr的線,外管也一併換掉~~
整個就順到不行~~~所以建議先從線下手~~換好一點的線~~!!
然後換線的時候,記得防塵的seal也要裝上去~~
這樣應該可以撐久一點~~
中變螺絲墊片終於拿到了~
今天在裝中變時發現另一讓我落鍊的兇手,
就是下面兩個螺絲都鬆掉了,其中一個幾乎鬆掉5mm。
鎖緊以後中變跟大盤的間距才比較正常一點。

KHS...唉...





這是我第一篇貼的圖,側面也可以看到那個鬆得很嚴重的螺絲...
還好事小問題~如果是嚴重的大問題那KHS就真的~祝板大騎車愉快
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