單車也有週年慶，
小成不是開店的，
所以當然不是開店一週年慶祝，
而是慶祝騎單車一週年，
本來應該在8/3就該發表，
無奈上週各地都缺零件，
直到今天才集滿週年慶的零件。
1. micro SHIFT SB-R10 煞變把
2. micro SHIFT 9/10速共用短腿後變速器
3. Shimano CS-5600 12-27T 10速飛輪
4. YBN SL 101-Ti 10速中空黃金鏈條
5. VELO-warp 白色印花車手帶
6. CRANK BROTHERS candy V1打蛋器卡踏
7. 煞車行程轉換器
8. Jagwire 變速線微調旋鈕
為了慶祝騎單車一週年，
因此決定將 Giant mini2 改頭換面，
先讓我們回味 6/29 長征關仔嶺的模樣。
整車拆掉時忘了拍分解照，
零件收集完成總算能開始動手改造 mini2，
首先裝上 GUIZZO 鋁車金彎把 (材質 7075)
改了把手因此變速線、煞車線全部都要重拉，
將煞車線先取適當長度，
把手處的煞車線先用電火布固定完成，
等會纏車手帶時比較好纏。
小成第一次纏車手帶，纏了三次才完成....
(遍地都是人間凶器)
雖然不是很完美，我自己還是可以接受。
再經過半小時的奮戰，總算將兩邊的車手帶纏繞完成...
因為 mini2 是使用V夾(原車為短V夾)，
小成白濫換成 Avid 7 長夾器，
因此換成公路車煞變把一定要使用煞車行程轉換器，
不然會煞不住車...
升級10速鏈條也是要換掉才行，選用便宜的 YBN SL 101 Ti 10速中空黃金鏈條。
過長的鏈條要用打鏈器拆下
經過長時間的奮戰，總算將整車組裝完成....
實在忍不住心中的感動，趕緊騎著單車出門測試...
試車感言：
第一次騎彎把感覺很『趴』..
不過小任子試騎後並不覺得有此問題，
而且還不習慣煞車位置，
剛開始騎還找不到煞車...
所以還要一段時間去適應彎把的騎乘感覺。
不知是不是心裡作用，
感覺今天平路輕鬆上30km/hr，
(其實是後面有阿飄在推車...
)其它騎乘感覺要改天測試後才能知道效果。
