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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

ad700

1873分

樓主

個人積分：1873分

文章編號：8676432

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

已經PO過了

SP18完全圖解

DAHON 自救會
DAHON自救會之升級VD18完全圖解

但是當時使用的SRAM系統
指撥上下都是用按的~
SO...很多人PM來問烏龜能不能用SHIMANO的變速試試

經過一番收集加上好朋友水貨商的協助 (買到超值零件啦)
再來要他出SIS套件

原則上會要他賣8K左右 ^^ 用一體的大盤但不是Ultegra

終於.....要動工囉
以下是烏龜自己的小紅馬

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

本次使用零件~
Deore指撥 deore後變 Deore飛輪
KMC10速鏈條圓點轉接座 Tiagra中變
J牌黃金編織外管
Ultegra一體式大盤 (會用這是意外 orz

orz

)

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

先拆握把

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

拆轉把要小心~之前聽說不容易拆的建議換一組工具(懷疑是工具的公差)
DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

有要換後變~SO...先剪變速線
DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

鬆開螺絲

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

將變速線拉出~收好

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

這是也要換外管~鬆開後煞車
DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

鬆開前煞車線

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

拆下

DAHON自救會 SP18完全圖解 SIS系統篇

記得拆下的零件要收好喔

未完待續

2008-10-22 8:02 #1

文章關鍵字

Sis DAHON自救會 SP18 系統篇

173分

2樓

個人積分：173分

文章編號：8677354

期待烏龜大大的完工分享

好奇的是一體式大盤實際騎的差異度

之前是裝昇級套件的大盤感覺還不差

可是心中總是想要換一體式大盤的....

所以到時候請烏龜大大在分享心得囉

MC168

135分

3樓

個人積分：135分

文章編號：8678073

烏龜終於動工了 .......... 加分先 .....

等待完成的報導 ...........

ponen86

11分

4樓

個人積分：11分

文章編號：8679016

我也想看看把轉把換成撥把會是什麼樣子的,
烏龜大每次都讓D牌車友有多一樣選擇,
期待這次完工圖,還是要在感謝烏龜大幫了大家不少忙...

我拿椅子先來排個位子

ad700

1873分

樓主

個人積分：1873分

文章編號：8684543

接續~~~~前一篇SP18 有同學PM來問細節
這次施工時請鄰居幫忙拍照
其實不難的~希望大家都能DIY

打鏈條

取下

拆後變

取下後變

之前有安裝轉速表~因為要換外管

抽出變速線~

抽出煞車線

SO...先拆下

調整變速位置

變把位置

拆下所有的外管

換上新的煞車線

拆踏板

注意施力方向~是往後

再來拆大盤~先拆防水螺絲

取下

使用拆大盤工具~

頂出

大盤邊比照~先拆防水螺絲

使用拆大盤工具拆下大盤

先拆左BB 這是正牙~就是逆時針是鬆開

先拆右BB 這是反牙~就是順時針是鬆開

請注意手勢往內+往下的力道

旋開

取出BB 原廠SP8的BB左邊是塑膠的同學們有預算就換吧

清理~BB牙紋

拆下後輪

拆掉快拆

拆飛輪~請注意看施力方向

安裝新的9速飛輪

飛輪安裝有設計防呆裝置~沒放好無法放入

這需要鎖飛輪的專用工具

鎖緊

使用的一體式BB

請注意方向

放入圓點轉接坐墊片

先鎖右邊 (R)

看一下

這需要鎖一體是BB的專用工具

左邊(L)的BB 個人習慣都會先上油

鎖入

這也是一體式BB專用工具的一種

取出大盤~先把外蓋取下

放入BB孔中

大盤要推到底

放上左腿~(要到底)後鎖緊

原先拆下的螺絲是塑膠的(黑色的那個) 鎖上

用手轉即可~塑膠的別鎖滑牙

把中變鎖上原點轉接座要確實鎖緊

鎖上車架時注意距離

中變和齒盤要平行

距離也要抓一下~變到大盤時距離約2-3mm

完成圖~

昨天做到這~因為自己的車又特別注意細節
SO..花了快1H小拖了一下時間

未完待續

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

6分

6樓

個人積分：6分

文章編號：8688239

哇~~~
龜爺出馬必數佳作........

請問vd7可以改嗎?
那會出套件嗎?
先看完您的分解動作~~

ad700

1873分

樓主

個人積分：1873分

文章編號：8689759

再來剪外管~和舊的比一下長度最後再來修

安裝外管

這是後變走線

管內上油

外管大約長度

安裝後變~

一邊拉緊~鎖變速線

先看後變~有偏移

轉後變上方的螺絲~調整未上鏈條時候最小飛輪是一直線的

如圖~那等一下調整後變會很EZ

中變的線也要記得放線頭

再來安裝碼表線

沿著前煞車線往下

鎖上煞車線~調整把多的線剪掉

中變外管~我是這樣走的

近拍

再來先上車架~

拿出鏈條~和換下的的相比烏龜使用多2目 (因為Deore後變是長腿)

使用快拆接上鏈條

完成

調整中變~小對大角度

大對大的距離

這是~微調的地方

完工囉

Deore指撥一扣一按相當順手

黑色的~搭起來也好看

一體式大盤~踩踏起來相當紮實不會有原廠軟軟的感覺

使用1606 有回轉速的馬錶能正常安裝

知道外管為何要分開了吧 DAHON出的便當袋相當實用哩

另一邊也來一張

會有同學問說~長腿後變會不會磨到地阿

大對大的後變角度~離地的距離還OK

這是朋友原車未改的SP16
供大家參考囉

完成圖

花了很多時間整理細節 ^^ 希望和大家分享
DIY其實不難的
如果您覺得烏龜寫的能幫到您麻煩助推一下讓更多人看到喔

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

我要變瘦囧

41分

8樓

我要變瘦囧

個人積分：41分

文章編號：8690033

烏龜大請問一下

有沒有看過一體式的單盤曲柄還是整組的..

因為一直想幫我的P8找大盤可是都找不到..(因為我還有一台小徑車所以..P8就不想改大盤.._)

朱泥

20分

9樓

個人積分：20分

文章編號：8690114

又見烏龜大好文一篇
加分加助推
剛好最近有想換大盤.BB
但又遇到爆框的不幸事件
所以還在抉擇要先換哪個(BB.輪組)
順便想請問一件事
如果大盤改雙盤但不裝中變,用手排,這樣是真的可以嗎?
會不會有甚麼問題?
不想把車搞的太複雜,且考量小盤使用率不大,有備無患

仚

4分

10樓

個人積分：4分

文章編號：8690270

幫忙推上去

感謝分享

目前有點想改SP8

但不知花費需要多少

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