目前身邊有一台單車小站的白牌小折 換過飛輪 後變 握把 BB 感覺再換輪組已經不划算了

騎乘上沒有多大的問題 想說把它定位往後到處旅行坐火車或4+2時運送方便

另外添購一台小徑車在當地使用 所以最近一直在看451輪組小徑車 預算大約7000~9000

爬過許多文及評論 目前以VENZO 2039 及 愛爾蘭碟煞小徑 二選一

會選擇前者是看上它的車架我很喜歡 加上彎把配上輔助煞車可以交替使用 價位上也比較便宜
畢竟以前唸書就是騎G牌的公路車(價位4000多 以前的車真便宜) 所以適應上的問題應該OK
但缺點是後輪為鎖牙式 飛輪的選擇少之又少 若提升到2040又會提高價位2000左右
若把這2000元運用在2039上會划的來嗎???畢竟2039的陽極顏色我比較喜歡(視覺系 ^^)
太趴的話應該可以添購龍頭增高器嗎?

愛爾蘭小徑我比較喜歡406輪組那個車架 但不知道是否能夠改成451輪組因此作罷
將目光放在海豚型車架的碟煞小徑 整體的配備會比2039要來的好
可以節省一些費用在改裝上 但因為沒接觸過碟煞的關係(連機車都還是鼓煞)
怕說在騎乘煞車上會比較不習慣 很怕摔車.....><

本人178CM 81KG 想請教選擇哪一台會比較適合我呢?煩請給我一些意見 感謝
文章關鍵字
個人覺得...
您目前已經有一台白牌的小折了
若是把欲購買的小徑設定在7000-9000,個人覺得僅僅把車架升級到鋁合金
變速系統應該也跟小折差不會太多的等級
如此,兩者相似度太高

我很少在這個版推薦人大車,
但若是照您目前的狀況,我還蠻建議您買台入門的公路車
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
感謝c大的意見 其實也有考慮過買台平把公路車

但是礙於家中空間的關係 所以想從小徑下手(畢竟沒接觸過)

我的小折算是在台東工作的過度期吧!!^^ 雖然還不錯 但心中的惡魔促使我換451輪組

與其去改裝 不如把錢省下來換451輪組小徑 我是這樣覺得的
若是真的想要選一台小徑車
我蠻建議直接選擇451的輪組
2039不建議,鎖牙的花鼓,可用的飛輪只有14T,很容易浪費了選擇451的本意
選擇卡式的輪組,會比較划算
若真的想要陽極的顏色,原車拆車輪組應該也蠻好脫手的

我的建議,16速,451,其他就看樓主個人喜好囉
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
所以我還是以 VEZNO 2040及愛爾蘭的碟煞小徑為主囉?
不知版大有沒考慮拉高預算選別款車種呢?
除非您買來不會再改就這樣騎!
坦白說這2款都不建議買,更別說買來再改車了!
DA大說得很實際又中肯
樓主可以多參考等級較高之車種
除非您像我是非小車不騎的怪咖
要不然大車真是不錯又划算的選擇

hortion wrote:
除非您像我是非小車不騎的怪咖


糟~~我也是怪咖!!

因為我非小車不騎.

大車這東西,留給別人去玩吧!
是喔 畢竟我的預算有限 那近萬元還有哪些更好的選擇呢?
我覺得..應該要再拉大一點預算..
15k左右..
你會發現..小徑比你之前的小折好騎很多

如果在10k以下的車..我覺得都差不多..
聖‧人‧不‧死‧大‧盜‧不‧止
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