tariq-wang

2分

樓主

tariq-wang

個人積分：2分

文章編號：22651903

小折的選擇?

最近想跟老婆一起騎車，用於休閒娛樂不爬山，因家住二樓顧考慮買小折，一次要買二台

，故預算抓一台約一萬 $_$

，看了幾台車想問問大家的意見，我該如何選擇，我需要的是騎的舒適、好騎且不容易壞
1.DAHON Roo D7
2.GIANT HALFWAY 7S
3.GIANT FD806
4.KHS f20 a b1
5.MERIDA 穿山甲_2011

以上五台或是各位大大有其它的建議可以給我的
麻煩各位大大了

2010-09-25 21:44 #1

文章關鍵字

選擇

givemealuba

1分

2樓

givemealuba

個人積分：1分

文章編號：22661934

一萬的話幾乎可以買兩台806了...

如果沒有自行diy調整、維修能力的話...

FD-7S會是比較好的選擇...

r823r823

0分

3樓

r823r823

個人積分：0分

文章編號：22665687

GIANT HALFWAY 7S
+1

tariq-wang

2分

樓主

tariq-wang

個人積分：2分

文章編號：22671884

givemealuba wrote:
一萬的話幾乎可以買兩...(恕刪)

我身高180cm體重82kg，老婆身高163cm體重48kg
FD-7S的龍頭高度不可調整，那適合我跟我老婆騎嗎?

givemealuba

1分

5樓

givemealuba

個人積分：1分

文章編號：22676755

tariq-wang wrote:
我身高180cm體重...(恕刪)

你老婆騎沒問題...

你騎的話可能會覺得稍小一點點...

建議先到G牌店去試坐看看...

如果真的比較小又非得買它不可的話...

穩定性最好+省錢的改法是換一支T2用的折疊立管+龍頭->1000內搞定...

如果沒有非得要兩個人買同款車的話...

你可以挑KHS系列有龍頭的車...

或是DAHON VD7...

座艙設定大一點騎起來會比較舒適些...

我有幾位友人都是180左右...

有人騎KHA A2有人騎VD7都OK...

*~艾力克斯~*

1209分

6樓

*~艾力克斯~*

個人積分：1209分

文章編號：22688551

tariq-wang wrote:
我身高180cm體重...(恕刪)

GIANT HALFWAY 7S 龍頭高度是可以微調的
我自己的龍頭上拉了約5公分左右
比較適合我的騎乘姿勢

龍頭摺疊開關處打開
有個六角螺絲
鬆開後上拉立管
對正角度後在鎖緊就可以了

givemealuba

1分

7樓

givemealuba

個人積分：1分

文章編號：22706612

*~艾力克斯~* wrote:
GIANT HALF...(恕刪)

HALFWAY系列的立管高度可以拉出來做微調沒有錯...

但是這方式主要是讓原本縮起來的騎姿較為直立伸展...

座艙較小的問題在拉高後並不會因此而改變多少...

利用龍頭安裝的方式來延伸距離才是比較適合高個子的解決之道...

在長春阿龍所著的DIY工具書當中也有提到我原本所說的改立管+龍頭的類似改裝方式...

除了之外也有人用轉接式的龍頭延伸座來延伸把手距離...

雖然這樣會犧牲掉折疊後的體積空間...

不過對於騎乘的舒適度上還是有一定的加分效果...

不管如何...

現在小折在比較退燒的情況下...

多逛幾間車店試坐比較一下...

應該都可以找到適合自己的車子...

meridian

12050分

8樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：22711094

givemealuba wrote:
HALFWAY系列的立管高度可以拉出來做微調沒有錯...
但是這方式主要是讓原本縮起來的騎姿較為直立伸展...
座艙較小的問題在拉高後並不會因此而改變多少......(恕刪)

坐的越直需要的車艙空間越小, 但是會比較難出力, 只能輕鬆騎
你騎125摩托車, 空間絕對比你騎單車還小, 但你不會不適應對吧?

castle0531

391分

9樓

castle0531

個人積分：391分

文章編號：22713614

givemealuba wrote:
如果沒有自行diy調整、維修能力的話...
FD-7S會是比較好的選擇...

請問，為什麼沒有調整維修能力，要選FD-7S會比較好？
沒有調整維修能力，應該是選售後服務比較好的店家，而不是選車子不是嗎？

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1.DAHON Roo D7
2.GIANT HALFWAY 7S
3.GIANT FD806
4.KHS f20 a b1
5.MERIDA 穿山甲_2011

以上五台，我比較推薦DAHON Roo D7
不管是齒比，重量，摺疊性，車架保固，安全性，綜合來說會比較好
7S的煞車雖有改版，但是比起一般的煞車，還是稍弱
806整體CP值算不錯，但整車實在太重，除非預算考量，不然跟萬元左右的車比還是有差
KHS F20-A 這車架算是變成公定版本的車種了，前兩年一堆白牌車拷貝的對象
美利達的摺疊車，造型不優，而且美利達根本沒用心在摺疊車上，不建議
D7我最推薦，飛輪齒比11-30，鋁合金大盤(齒盤鐵的)，可調整束管，摺疊後體積最小，與捷安特一樣車架保固五年

但也不是說D7什麼都好
尤其是RD7，有異音的車我看過很多台，常常要調整
其他的車種，我就不清楚長時間使用後，摺疊觸是否會有異音

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

tariq-wang

2分

樓主

tariq-wang

個人積分：2分

文章編號：22758467

謝謝各位大大的建議
會找時間去車行試騎看看
多方比較一下
謝謝各位大大

小折的選擇?

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