可以請問T3-B改彎把要改哪些東西~大概要多少錢~
需要改裝如下

1.彎把
2.握把帶
3.變把
4.T3-B應該是短V夾吧?若是,則不太需要改C夾,力道還夠

大約七千多....供你參考
謝謝你的回覆
那可以建議一些牌子嗎?

Taro Chen wrote:
謝謝你的回覆那可以建...(恕刪)

可以可慮105全套 既然後變105
那變把可慮用105甩變
Taro Chen wrote:
可以請問T3-B改彎把要改哪些東西~大概要多少錢~


seizetoday wrote:
需要改裝如下

1.彎把
2.握把帶
3.變把
4.T3-B應該是短V夾吧?若是,則不太需要改C夾,力道還夠

大約七千多....供你參考


樓上大大少算了...變速+剎車線(因原廠是撥把換甩把線頭不一樣要換掉,外管因長度也會需要換掉)

小弟會建議

原廠握把管徑為25.4換31.8(比較好找握把)

所以龍頭也要換掉

短V夾的確在煞車力道上使用甩把來說是還好,但如果要論完整度來說還是會建議上C夾

不過這部分可以由大大自行決定

改裝建議內容如下

1.彎把(這部分看有沒有要扁管的 走不走內線 價差頗大)
如果不在意材質和預算 當然可以直接換碳纖一體式彎把(連龍頭都省了)
如果預算要壓低~連龍頭都不換的話,找原廠的彎把

2.龍頭~同上
如果要改也是看預算

3.甩把
上面有大大建議上105,是不錯的選擇(小弟就是這樣搭配)
不過3*9的不好找,買到2*10的又要改更多...
這部分請一併規劃,如果以後有要改雙盤+10速飛輪和變速當然可以一次到位

4.變速及剎車內外管線
材質、品牌上會上整個價位差到很多!!
小弟選用鐵氟龍線+輕量鋁外管花費2500
當然也可以換鍍鎳內線+便宜外管大概500內搞定(DIY)

5.把帶
樣式品牌材質會差很多
便宜的100~200貴的破千都正常(差在手感、耐用度)

6.C夾
這部分改法就更多了
轉接座或是換前叉等級之分也差很遠

總而言之
改車跟買車一樣,可以便宜也很貴,如果能提供預算會比較好幫你搭配

便宜做法1345就好
料又不挑且DIY到底的話
1.500+3.2500(微轉3*9)4.400+5.100

3500上下自己搞

要貴真的就可以無線上綱

您也可以參考這篇小弟的GP-100改法

小弟是有改前叉+C夾全動(還有451....)

可是最近發現因為前叉比原廠定位較長一點點,有影響一點點車架的角度(例如座管傾斜度更往後)

所以我又自行修改+烤漆了(無止盡的切補磨...)目前等烤漆完成^^

至於價錢部分因為很多零件事DIY所以還真不知道怎麼算

105甩把記得是買5000上下

彎把朋友贊助,龍頭忘了

把帶900(蛇皮紋...這條不推會斷會掉漆)

給您參考瞜


Taro Chen wrote:
可以請問T3-B改彎把...(恕刪)


車架太小,除非也改 451
恭喜發財 :p
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