大家好~我是剛入門的新手,最近從掏寶入手了一台七速小折,外表車架看起來不錯,可是最近騎起來,在二檔的檔位時就會有鍊條輕微磨到一檔齒片的情形,會出現喋~喋~喋的聲響,當然踩得越快,聲響的頻率越快。問了車行是說,這是品質的問題,只能騎到壞掉才換掉,換掉甚麼也沒說清楚。自己上網查了一樣,似乎是飛輪沒有鎖緊,搞不懂是鎖式還是卡是飛輪,不敢貿然買工具來拆卸鎖緊。所以~請問各位前輩,這種情形有辦法跟換車軸或是飛輪還是其他的甚麼零件可以恢復正常狀態。錄了一小段影片請前輩們隔空抓藥,給予建議,先謝過各位前輩。不會貼影片~飛輪搖晃
y1y2y3y2 wrote:看起來像輪組偏擺...(恕刪) 所以另外去買一個後輪圈嗎?還是輪圈跟軸承是一起的,不能分開更換雖然是低價小折,但還是想要把它搞好,自己平常也會動手DIY改些有的沒的,但小折我目前沒有概念
低階車配的飛輪會輕微搖擺這是正常的 喜馬路的低階飛盤很會扭....高階的也會只是幅度很微小至於你會磨齒 因該是調整問題一般來說車店 不太會跟你解釋 都簡單帶過比較熱心地就會跟你解釋為什麼鎖牙式晃動幅度最大卡式晃動較小滾珠花鼓跟培林花鼓也有差異飛輪不是一體成形的 是一片一片組合起來 所以在基面精準度上還會有差異高階的越精準 偏擺就越小 有的幾乎無感低階的當然精準度就比較差一些 幅度就很有感所以偏擺算是正常的 除非會引響騎乘跟上下練你的搖擺情況還不算大 我場子內的車還有搖更大的 但是騎起來沒問題另外 我沒看錯的話 你的因該是7速鎖牙飛輪我最近改的一台16吋小折 用滾珠+9速鎖牙 東西用得比較好 偏擺幅度就很小 幾乎無感所以零件精度還是有差別的
把車子倒立在座墊和手把, 後輪拆下就可以看見是鎖牙還是卡式,鎖牙飛輪,會越踏越緊。如果你的飛輪鬆弛,一定是卡式。拿去車店鎖緊。想DIY,買套筒和有鏈的工具。還有,不管是低/高價, 車輪不應該搖晃, 把快拆拿掉, 推拉輪軸是不是太鬆,不應該有左右進出的感覺,可能是輪軸 bearing 螺沒有調整好。最後,也許這車被 150 Kg 的人用過,輪軸壓彎了。
不需要換後輪,你的飛輪和花鼓都很好,我每天騎的小摺也是7速鎖牙飛輪。我是希望你找出原因,按照上面所提的,把後輪拆下檢查,一定可以找到毛病 (可能是輪軸 bearing 螺沒有調整好)。你可以PM給我,我們的時差是13小時。Free wheel or cassette 請看這篇文章。http://sheldonbrown.com/free-k7.html
這是花鼓的問題你的是鎖牙飛輪 這種形式的花鼓精度本來就較低不是輪組/輪圈偏擺 輪組偏擺是看輪框也不是飛輪問題 飛輪會扭是因為花鼓帶動它.也不是飛輪沒鎖緊 沒鎖緊不會同步規則晃動也不是花鼓軸承沒鎖緊或輪軸壓彎 那會讓整個輪子和車架相對晃動 不只有飛輪camper4880n028 wrote:所以最好的方式是更換後輪組,順帶換成卡是飛輪嗎? 沒錯!或是只換卡式後花鼓換卡式齒比還會變大不少 對小摺應該算好處但其實你這樣的幅度很正常 還不致於掉練或影響變速只是爽度問題~