小妹這台小徑上大學後拿來當平日上課的代步工具,最近愈來愈有把它改得簡單點的念頭,想把變速拆掉,改成普通的單速車(非Fixed Gear)。前陣子已經把它的大盤改成48T一體式,可是對單車也只有粗淺的認識,不曉得接下來該從哪著手、零件該如何購買。

想問問改成單速的話飛輪跟鍊條要怎麼搭配、花鼓是否得換掉呢?加上煞車線生鏽蠻嚴重、皮也磨得差不多,想說直接換一組煞車器,不曉得V夾好還是C夾好?
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ziyuunomu wrote:小妹這台小徑上大學後拿來當平日上課的代步


不是水平勾爪的車架沒辦法改單速車喔
您想改成單速車有幾個問題

第一 花鼓是卡式 你需要改成鎖牙 然後買單片的飛輪!!(或者卡式座一個墊片搭配單片齒片--這比較不好處理)
第二 鏈條問題.因為改為單片 鏈條需要做調整 您還要再買一個調整鏈條的導輪器!(因為車架非水平勾爪)

鏈條 需要要購買 1/2x1/8 或1/2x3/32 需要看你的齒盤跟 飛輪作搭配

以上希望您了解改裝的難易度
最近也一直在這個問題上想孔想縫。
請到沒屋頂搜尋9轉1。
我想應該還是有需要克服的問題。

ziyuunomu wrote:
小妹這台小徑上大學後...(恕刪)


小弟沒改過單速, 看一下沒屋頂, 有人在賣套件.

主要是後飛輪9轉1, 後導鍊器, 再加一條單速鍊條應該就可以搞定,
不用換花鼓, 如果當初換的48T大盤是用在8,9速, 可能也需要換單速盤.

煞車的話, 小弟是覺得V煞比較好用.
直接跟人交流單速車會不會比較快又安全呢

當然車架會有所不一樣,但外型風格打造應該比較容易點

小弟市集有一部(剛好有再找M2,有興趣可以PM)

exj7898521 wrote:
最近也一直在這個問題...(恕刪)

小妹也想過用9轉1套件

只是這台車原本是7速的還無法確定適不適用

找時間問問單車行

aab64400 wrote:
小弟沒改過單速, 看...(恕刪)

若原本7速用的花鼓不用換的話打算近期購入9轉1套件

小妹當初換的大盤是單盤

煞車決定使用V夾,感謝你的建議^^

ziyuunomu wrote:
小妹也想過用9轉1套...(恕刪)

M2本身就是定位在通勤用,拿來改車只是喜歡車架的水平上管,而且改車的費用大多多於單車本身價格.
1.六速或七速是鎖牙飛輪,而九速以上都是卡式飛輪,所以九轉一的當然不行
2.要換成單速的也不是不行,換個輪組,改成非快拆也是OK的,但沒啥意義,
3.比較建議重買一台單速車,或把變速部份保養一下,繼續當通勤車用

ziyuunomu wrote:
小妹也想過用9轉1套...(恕刪)


七速飛輪的話, 有卡式和鎖牙兩種, 可能要先確認一下,
您的飛輪是哪一種, 9轉1用的是卡式, 不知道能否用在七速,
最好問一下賣家.

如果是鎖牙的, 不知道單速鎖牙飛輪是否可直上,
建議直接去車行問問.
逍遙酒中仙 wrote:
M2本身就是定位在通...(恕刪)


感謝你的提醒,改裝這件事小妹會再慎重考慮!

aab64400 wrote:
七速飛輪的話, 有卡...(恕刪)


已經確認是鎖牙式
再考慮看看是否把輪組換掉
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