本人上海人,工作在北京,同住朋友去年買了台Strida,只知道好看和很貴,都沒人騎,放著當擺設。因為原地踩過幾腳,覺得龍頭「台灣叫什麼?車把麼?」太靈活。

本人大學畢業前才學得自行車,工作後就沒騎過,自不想拿自己在大陸複雜的路面上找刺激,所以即便家裡有這台,也都沒人去動。

上週別人送來一臺平衡車,就是陀螺儀那種,踩上就走,完全不擔心掉下來。我心血來潮就騎上路了,甚是瀟灑,也因為卡到台階整個人飛出去撲街過。

玩了幾次平衡車後突然發現自己體力有問題,不用出力還是腿痠。正好台灣朋友來叫我健身,我說自己手無縛雞之力,不要去健身房丟人現眼了。

回家好奇說騎朋友自行車看,結果第一次騎,就欲罷不能,騎了十公里。因為是單速車,騎不快,卻很累,但是符合了我安全和健身的需求。

朋友那台很貴,我搜遍全網,找到一台展車,在大行的專賣裏,只售3500,別家都賣4000,或更多。於是立馬去買回家。

這下家裡有兩台了,合影下:
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最近不知為何,Mobile01又可以打開了,之前只能翻牆才可以

所以有個帖子寫到一半都沒興緻更新

但APP貼圖失敗

網頁再貼一次,兩兄弟合影




因為我不懂車,而且大陸也幾乎沒有Strida這個東東,所以連資訊都無法獲得

這點台灣玩小折的人太多,而且有門道

所以我也只能買回來再區別

一看,原來我是直的,朋友是彎的,哈哈




坐墊我是這麼個形狀,夠直的

朋友的比較復古,底下有彈簧

我兩天騎了不少路,現在屁股很痛,不知道是哪一台搞的




車把再來一張

我上海有一台Dahon,但我都沒在騎,主要是它的可摺疊性,感覺主要是為了塞進汽車後備箱

不像Strida,收折簡單到傻瓜,又輕,又能推著走,整體形狀也特別





因為我買的價格,是朋友車子價格一半都不到,他自然覺得心裏有些不平衡

我也努力做好「大家來找茬」,看看我的車子到底有哪些廉價的地方

輪胎的直徑我是覺得差不多,寬度和花紋,朋友的車看起來更紮實

不知道鋼絲輪輻和我這種的區別在哪裡,聽說鋼絲更安全,是麼?




沒有鏈接就是解脫枷鎖啊,沒有會弄髒手和褲腿的東東了

我安慰朋友說,你的有撒哈拉的貼紙,證明可以騎著穿越撒哈拉沙漠(據說真有人幹過,不是阿拉伯的勞倫斯吧,哈哈)

寧靜、無污染、免維護,聽起來真好




朋友的車子沒有擋泥板,但我這個塑料感這麼強烈的擋泥板,也只能擋擋泥了

踏板的款式、材質,也是有差別的




這個貨架,我的用大陸話說,就是太山寨了

朋友這個才是好東東嘛,尾燈形狀也不一樣

關鍵他有個縛緊的帶子,我至少可以綁個牛奶吧




最後一點區別是,收折後會磕碰的地方,我的保護措施居然只是一張很醜的貼紙

而朋友的是一個橡膠套

以上這些就是我發現的區別,不知道有什麼補充的地方

我只知道自己的車子型號是LT,朋友這款是什麼5.0麼?
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