
這台MV5-FS 在台灣可說是極為稀有,原本也想投入BIRDY的行列,無奈的是最入門款
也要3萬初,加上改裝是一定要的,算一算換20吋輪框,大盤,後變.....零零種種也要個萬
把塊,
哀!! 口袋不夠深只好流口水的份,本身已有LGS BART PRO 對他的簡約的塗裝,零件的一致性所吸引,擁有後看到01站上折疊車的盛行,手癢想嘗試一下小車的
感覺,是有騎過改裝快6萬才入手3天的BIRDY,感覺真是讚!!! 鳥民們最知道...

為何說很LUCKY呢?原本只想退而求其次買MV5,除了尺寸小一號外,想想家中女性
也適合騎乘,又有那如登山車般感覺,便打電話詢問各大車行,連代理商鴻輪也得到一致
性的回答,這個 ....這車進貨很少,更別說是FS款,要訂的話也要等到3,4月才有貨,無奈

就在絕望,板橋的著名車店老闆的回覆竟然有那FS款,網站熱愛此車的大大都是在等待中,
怎麼會如此幸運?根據老闆回答是昨日剛到貨,事不宜遲22號就下訂,今日下午就殺到店裡
牽回家,公定價格可9折,約2.6萬多入手,C/P值蠻高的,前後雙避震,LX 中與後變,全車主要
零件是喜馬路的,除手把是FSA的...好了! 小弟廢話過多,事不宜遲先看實車照吧~~
1.右側全車照MV5-FS MATT BLACK

2.左側全車照---看起來很殺的小徑車

3.驗明正身 MV5 FS LOGO

4.ROCK SHOX BAR 1.1 後避震

5.車架LG 6061 ALUMINUM SUSPENSION

6.車把 FSA HB-XC-180-OS (600mm)

7.前碟煞SHIMANO HYDRAULIC DISC BRAKE

8.車架尺寸410mm (C-T)

9.坐墊SDG BEL AIR RL

10.SHIMANO LX

11.大盤 SHIMANO FC-M521 44/32/22T (170mm)

12.前煞 變把SHMANO BL-M485

13後搖臂

14. 9速飛輪SHIMANO CS-HG50 11-25T 9 SPEED

15.握把

16.花鼓SHIMANO DEORE DISC HUB

17.前臂震SPINNER GRIND 2

18.最後2張照片結束

19.

試騎與感想
1.後避震可調,舒適性尚可,但前避震不可調蠻可惜,應該可小OFF-LOAD一下
2.27段變速對於小徑車已非常足夠,還可爬坡
3.20"X2.0輪胎短程穩定性還不錯,長途騎乘蠻吃力
4.車架塗裝與BART PRO相當,整體有點BMX味道
5.以不到3萬價格買到前後避震C/P個人認為很高
6.因LX中變有點與一般登山車不太一樣,不然,就要改FSA 碳纖大盤
7.改裝零件大致與登山車同,改裝相容性很高,後續變裝敬請期待

,變裝內容大概如下:



,除非換硬插,此為最後考慮
,謝謝


















































































