之前看很多車友的文章...
都會建議重踩時不要變速...以免鏈條斷掉...
不過身為新手的我不是很了解重踩是多重...
每次爬坡到快踩不動時想變又不敢變...
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如果你能保持一定的迴轉數的話可以在切換齒輪時稍微放慢迴轉數,
但是車子還是保持慣性前進
這是一個很模糊的答案,
變速器的操作是靠感覺的
學生很好"玩"
重踩就是最大盤.不敢變速?那買單速車就好了啊 !
有好東西就要用麻!
眼睛稍微瞄一下前方的路,判斷該用幾檔上去,請提前換檔.
換檔的時候記得不要重踩.
我想可能是指抽車吧.....就是站姿騎?
我的習慣是站姿要馬不變要馬就變重
騎不動就坐下同時降檔
不在抽車時降檔
因為此時鏈條在於超級繃緊的狀態
如果後齒降檔就是在拉緊
真的很不順
理論上也很傷傳動
降前齒更不必說了
根本是錯誤動作

所以站姿騎地時機很重要
不熟悉別勉強用
利用較不那麼惡劣的地形練習

我記得當初我買公路車時
因為操作不當
第一條鏈條只玩了700多公里
在維持轉速的前提下
應該是在還採的動
然後知道接下來轉速會掉的時候就應該先變速
等到踩不動才變速很傷變速系統的
你好...
小弟淺見的回答你的問題
重踩的定義:平路時你的均速如果為25公里/小時,腳踏迴轉數為每分鐘60轉上下,上波時均速下降自15公里/小時以下或是腳踏迴轉數降到約每分鐘45轉上下,該情形即稱為重踩.
如想變速,前輩有教過小弟我,以Z字型行走,於和陡坡垂直時變換檔位,較不傷變速系統
淺見........完畢......
我是騎小徑的小侯...出沒於南投中興...歡迎假日來騎車喔
粉紅史努比 wrote:
重踩就是最大盤.不敢...(恕刪)


重踩的意思不是指 腳踩不太動...很用力踩的意思嗎!?
還是小弟會錯意了...
只要你的腳很用力了但是車子移動速度不如預期應該就算是重踩...

感覺到大盤明顯帶不動鏈條(應該是吧)因為大盤是我們用腳踩才會動...

以上是我個人的感覺,不知道是否正確,提供參考


一般車友說的重踩.真的就是用大盤很用力踩的意思.

所以在都市騎或女車友.都會建議用二盤.輕鬆踩.不會受傷.

換擋位時還要小心不建議使用的擋.有些車會落鏈.
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