..這就是"摺疊車"這三個字的原罪嗎?

「選擇適當的車種,才能充分發揮單車的效能,」自行車新文化基金會說,千萬不要騎淑女車挑戰長距離、或騎折疊車爬山,不僅自討苦吃,也容易發生危險。

捷安特也提醒,不符合人體工學尺寸的自行車,會影響正常操控。「小人騎大車」會踩不到踏板,「大人騎小車」會因雙腳無法俐落運轉,易造成腿部疲累。

【2008/06/27經濟日報】

我想…
其實什麼車都一樣吧…
那是因為自行車的演進…
所以才會分門別類…
不然,
以前還不是得騎阿公腳踏車上山下海…
不也是一樣過日子…

其實,
我想,還是注意安全,不要逞強…
這些比較重要吧~~~

騎車,還是要開開心心安安全全的才是最重要的!
FIXED GEAR LUVR My mobile life~iPhone 4
爬山沒什麼問題,下坡就真的是小折的痛處
其實說的也沒錯啦

選擇適當的工具做適當的事情

如人飲水
冷暖自知
至於別人怎麼說
就不那麼重要了
ilaner wrote:
捷安特也提醒,不符合人體工學尺寸的自行車,會影響正常操控。「小人騎大車」會踩不到踏板,「大人騎小車」會因雙腳無法俐落運轉,易造成腿部疲累。


捷安特自己造的車就不是很符合人體工學尺寸了,還大言不慚
就以FD-602來說,這台設計是給大人騎還是小孩騎?
若給小孩騎,把手位置偏高,
若給大人騎,那個大盤曲柄太短,而且齒比的設計真是開大人的玩笑


折疊車下坡的確比較危險
上坡不適合
就不苟同了
ilaner wrote:
「選擇適當的車種,才...(恕刪)


在這個時間點說這些話…
這是在幫鳥嗎?
踢貓的托拉斯又一証據!
真以為大家眼瞎了看不出?

也沒見T系列有這些問題啊?

但老實說,要不是知道鳥的下坡爆胎事件,還真聽不懂他們說什麼!
(所以說話的,是比較無關的賊安特…)



話是這麼說沒錯~
但一台打天下~還是比較方便
不過還是安全第一啦
新聞也沒說錯阿?
的確騎小折似乎上坡很吃香
不過別忘了你回程還是得下坡..........真的不危險嗎?
捷安特也沒說錯阿........先不管他家車作的適不適合
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