某次入在要入隧道時~在隧道口落鏈
而且怎嚜拔都拔不起鏈子~牽車將近3公里~找到車行~
結果鏈條竟然輕輕的一拉就好了
以為是有不乾淨的東西阻礙我進入隧道

第二次落鏈是借給很熱血的老爸
也是落鏈卡住~也是鏈條卡死
這是是牽到車行把輪軸的固定螺絲鬆開才拉出鏈條~
並且調整了後變~
聽老闆說是調整成變到最小齒的時候不要太出去
不過這樣鏈條的聲音有比較大(D7鏈條聲音把來就大了

聽同學說它有經驗是從大齒變小齒的時候重踩~落鏈
要我變小齒的瞬間不要重踩~
之後我也調整了變速瞬間的踩踏感~也就沒有再落鏈過
今天車車借朋友試騎了一圈~落鏈
好在有孔武有力的S朋友~鏈條順利得救
看了看車車~覺得有點怪怪的
想請問各位~
最小齒後面還有一段很大的間距~而且那個間距還剛好是鏈條的寬度

這樣是正常的嗎?
是原廠花鼓尺寸不合~硬上的結果嗎?
還是需要裝個墊片之類的東西來防止鏈條住進去那個縫裡?

![[請問]VD7落鏈卡住](http://attach.mobile01.com/attach/200807/mobile01-724f23a6aff5ee6da82501fe93ba5636.jpg)