F20 westwood 登山車的設定前避震+軟尾巴+寬胎騎起來很舒服上坡很輕鬆唯一遺憾就是原廠的齒比設定實在是不夠重...完全騎不快...想請教一下版上有經驗的前輩F20westwood 改裝大盤的選擇有那些?在不更換原廠的shimano轉把,deore中變以及2200後變的前提下換怎樣的大盤是最經濟實惠的?(希望變速要很順暢)直上T2的大盤?直上T3的大盤?鏈條與bb要一併更換嘛?有推薦的店家嘛?感謝大家囉
auxo wrote:直上T2大盤就好,前...(恕刪) 請教一下直上T2大盤的話bb,曲柄跟鏈條要一起更換嘛?還是可以用F20westwood原廠的?順便問一下要改成T2大盤的話大概要花多少錢?台北/板橋地區有沒有推薦的好車行?下午打電話去城市綠洲中和店問看看有沒有賣T2原廠大盤店員說:我們店裡沒進T2的大盤,且店裡面大盤要連曲柄一起換,都是換上萬元的...
ryu0215 wrote:我的西木是直接換上5...(恕刪) 53/39的大盤聽起來很吸引人...真的是高速爬坡兩相宜的大盤啊!不知道53T的大盤在變速時會不會有點卡卡的?聽說原廠設定的極限是50T再上去就會有點不順了
skyter777 wrote:站內搜尋可以得到很多...(恕刪) 謝謝指教我之前有在站上搜尋過了不過F20 westwood的改裝資訊不是很多(相較dahon與KHS T系列實在是少的可憐...)加上小弟是第一次有了想換大盤的念頭這方面又不是很熟係所以上來請教有經驗的前輩了F20 westwood真的是台好騎的車子騎在路況有點差的一般道路上騎起來比T3舒服多了(不過在自行車道上還是T3騎起來輕快多了)