美利達致各位車友公開信

看來, 要讓該公司重視這事件,
還是要多敲鍵盤,
而且要英打
將事件經過 poll 在主要外銷地的 forum

來自該公司發源地的使用者現身說法
再不濟也會讓市佔率掉個幾 %

就一篇中翻英的文章而已
信雅達皆俱
再多幾張會說話的照片

就算蟬聯再多年的環法冠軍車廠商
也會受影響
ting0211 wrote:
我提到了↓又一個,你...(恕刪)


.......大大>< 可以退車唷^_^(是退多少摳摳 pm偶一下^^)
但是我加裝了好多東西了唷><
我有CT03及R3,也騎過一些登山車,過個人覺得CT03及R3真的是好騎,速度很快,整體上是滿意的。雖然有一些小小缺點,變速不太順,但小折本身軸距較短,變速時移動的範圍較大,再加上中盤與大盤的差距較大,所以不能以一般登山車的標準來衡量,這就是小折的宿命吧。致於安全扣,目前騎了400多公里,都沒問題,有問題的應該是第一批。為了更安全,還是要參加小折新生報到。不過還是建議防呆設備還要更精緻,更美觀,黑色實在是不搭。
另一點.........

不是每個車友都會上01的

正確的說,可能大部分的車友其實不會上01閒晃

那...光是在01貼個公告有用嗎

不是應該要在各經銷點公告,並請經銷點盡可能電話聯絡買車的苦主嗎?

但是我逛了幾家店

還是車照賣,完全避談這方面的問題

擺明了是裝死,欺負對車比較不了解或不愛做功課的車友吧
布拉甲怪盜 wrote:
.......大大&...(恕刪)


買多少退多少,我是直接跟美利達"喬"的,配件就留到下一部OYAMA A300用囉!
請問一下該公司的公關人員有參與這件事情嗎?以一個公關的立場來思考幹麻把公司陷入這個種眾矢之地,就算消費者不會用也不應該說是消費者的錯阿,好好的公司品牌就這樣被你們搞雜了,要對消費者說話不是找一個這樣的平台就可以搞定的,你以為01上的人都是一般的玩家隨便說說就可以滿足的,這樣只會讓人認為你們不願意接受錯誤,如果不願意接受錯誤那幹麻還發這樣的訊息,希望你們公司的公關人員在處理這樣的商品問題能更深私孰律一下~~
看來以後在考慮折疊車時
防呆也要加入選項
小折就one size,大小通吃
借借家人騎也是很合理的
萬一天然呆的家人搞不懂蝦咪安全扣
又忘東忘西的就麻煩了
看看什麼叫好的安全裝置~

這麼簡單,不用看說明書,猴子都會用,
機械故障,作動不良的機率幾乎是零,
叫阿諾來硬扳都扳不動,
想弄壞都不容易,
成本可能不到十元.
安全裝置就是要安全可靠才是正確的設計!
danny07 wrote:
看到這個不知道要說什...(恕刪)

他指的是沒有上推那顆紅色安全鈕!如果你是使用CT03,連指的這顆安全開關都不明瞭,那我覺得車行老闆沒有盡到解說的服務。
ting0211 wrote:
我提到了↓又一個,你...(恕刪)

我騎了將近兩個月CT03,而且常爬山下坡,折疊機構都很正常,因為我都依照正確使用上推安全鈕,所以到目前為止都很正常安全。
會軟掉,表示裡面零件變形或折斷,通常零件不會無故折斷,應該是曾有受不當外力所致,美利達當然要檢討該設計,但使用者有沒正確使用安全鈕?也應想想!
我再強調:我騎了將近兩個月CT03,而且常爬山下坡,折疊機構都很正常,因為我都依照正確使用上推安全鈕。
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