看來, 要讓該公司重視這事件,還是要多敲鍵盤,而且要英打將事件經過 poll 在主要外銷地的 forum來自該公司發源地的使用者現身說法再不濟也會讓市佔率掉個幾 %就一篇中翻英的文章而已信雅達皆俱再多幾張會說話的照片就算蟬聯再多年的環法冠軍車廠商也會受影響
我有CT03及R3,也騎過一些登山車,過個人覺得CT03及R3真的是好騎,速度很快,整體上是滿意的。雖然有一些小小缺點,變速不太順,但小折本身軸距較短,變速時移動的範圍較大,再加上中盤與大盤的差距較大,所以不能以一般登山車的標準來衡量,這就是小折的宿命吧。致於安全扣,目前騎了400多公里,都沒問題,有問題的應該是第一批。為了更安全,還是要參加小折新生報到。不過還是建議防呆設備還要更精緻,更美觀,黑色實在是不搭。
另一點.........不是每個車友都會上01的正確的說,可能大部分的車友其實不會上01閒晃那...光是在01貼個公告有用嗎不是應該要在各經銷點公告,並請經銷點盡可能電話聯絡買車的苦主嗎?但是我逛了幾家店還是車照賣,完全避談這方面的問題擺明了是裝死,欺負對車比較不了解或不愛做功課的車友吧
請問一下該公司的公關人員有參與這件事情嗎?以一個公關的立場來思考幹麻把公司陷入這個種眾矢之地,就算消費者不會用也不應該說是消費者的錯阿,好好的公司品牌就這樣被你們搞雜了,要對消費者說話不是找一個這樣的平台就可以搞定的,你以為01上的人都是一般的玩家隨便說說就可以滿足的,這樣只會讓人認為你們不願意接受錯誤,如果不願意接受錯誤那幹麻還發這樣的訊息,希望你們公司的公關人員在處理這樣的商品問題能更深私孰律一下~~
ting0211 wrote:我提到了↓又一個,你...(恕刪) 我騎了將近兩個月CT03,而且常爬山下坡,折疊機構都很正常,因為我都依照正確使用上推安全鈕,所以到目前為止都很正常安全。會軟掉,表示裡面零件變形或折斷,通常零件不會無故折斷,應該是曾有受不當外力所致,美利達當然要檢討該設計,但使用者有沒正確使用安全鈕?也應想想!我再強調:我騎了將近兩個月CT03,而且常爬山下坡,折疊機構都很正常,因為我都依照正確使用上推安全鈕。