國產[STEPDRAGON]小折車主簽到簿

lance0915968177

20分

91樓

lance0915968177

個人積分：20分

文章編號：9209398

新車友報到!!!!
車型: SS1
出沒地點: 基隆友蚋山區, 汐止, 南港, 內湖....

這是我買的第一部小摺, 改了以下零件------

SHIMANO 11-34T 7速鎖牙飛輪+Tourney後變 , 前一陣子運氣好剛好在Y拍看到mobile1車友求售的!! 平路之速度與上坡之續航力均有重大之改善!!

MICROSHIFT 7速撥把

BARADINE 煞車皮, 大幅提升煞車效果!!

請問車友們你的輪胎在改裝前後騎乘的感想(原廠35 psi 20x1.75 --> 100 psi 20x1.35 or 1.5) 能否提供一下寶貴意見?? 感覺原廠胎也還不錯啊, 難道換胎後又可將騎乘感覺晉升到另一個境界嗎? 換了以後會不會更顛跛啊?

willy8192

0分

92樓

willy8192

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文章編號：9209453

lance0915968177 wrote:
新車友報到!!!!車...(恕刪)

1.35我個人覺得太巔。下一次我要換1.5就好了！當然這是以我的SS1來說啦！SS2我沒騎過所以我就不知道啦！
SHIMANO 11-34T 花了多少張？

lance0915968177

20分

93樓

lance0915968177

個人積分：20分

文章編號：9209697

willy8192 wrote:
1.35我個人覺得太...(恕刪)

連MICROSHIFT撥把一起買的, 花了8張孫先生..... 效果一級棒!!

不過要買到真得碰碰運氣啊

willy8192

0分

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willy8192

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文章編號：9209779

lance0915968177 wrote:
連MICROSHIF...(恕刪)

這個飛輪在日本現在也不好找了。11-28T日樂X或日Y拍還看的到。一度想請朋友從日本幫我帶。但我想過。那個代價還不如我重新編輪。我也可以順便學學編輪。我現在最想學的就是編輪。

bluewind1976

32分

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bluewind1976

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文章編號：9210522

willy8192 wrote:
這個飛輪在日本現在也...(恕刪)

我改的是惡名昭彰的龍億7速鎖牙飛輪，
7速跟8速飛輪對我來說是一樣的，前7齒完全相同，8速的多一齒32T的，我覺得不必要，
原廠的28T飛輪我天天騎桃園中壢上下班，天天經過大上坡大逆風路段都從沒用過，當然爬山我就不清楚了。

對SS2來說，重點是那個11T。
我是自己網拍買的，自己DIY，稍微調整後順的很，完全沒有網路上說的那樣差，
我的龍億飛輪跟版眾分享的照片顏色不一樣? 不知道是不是龍億有改版過所以改進了?

至於SS27速的32T問題很簡單，11-32T是登山飛輪，齒比鬆，比較便宜，
反而11-23T~11-28T的密齒比8速飛輪會貴很多很多，因為是公路飛輪。

改1.35的100PSI光頭胎，保證你會覺得車子脫胎換骨，加速變輕了上坡更輕鬆，平路也跑的更快，
最有效果且最值得改的就是輪胎了。
但是很顛喔，沒騎過公路車的人屁屁一定痛，所以我加了根避震座管3張國父。

willy8192

0分

96樓

willy8192

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文章編號：9210639

bluewind1976 wrote:
我改的是惡名昭彰的龍...(恕刪)

大大 1.35 85 我已經覺得很不舒服，所以我也加了一根避震座管。SS1的軸距很短。SS2是不是軸聚會長一點啊？
我也是覺得龍億飛輪，沒有網路上面傳的那麼糟啦！是不怎麼好看。有時候我在想。如果弄懂飛輪齒上那些角的作用。是不是用銼刀加工一下契合度會更好，不過，我時剛入門啦。這個實在是不懂。

bluewind1976

32分

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bluewind1976

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文章編號：9211675

willy8192 wrote:
大大 1.35 85...(恕刪)

那個飛輪上的刻痕是定位用的，應該不用特別去修改....

齒輪跟鏈條這種機械結構是會隨著時間磨合的，時間久了自然會MATCH。

話說原廠醜醜的14-28T飛輪，是版眾們說質感比龍億好的SUNRACE? 我怎麼看不出來哪裏質感好...

輪胎如果覺得太顛的話，等他磨的差不多，再換建大1.50-65PSI的光頭胎應該就舒服多了。
(26-7吋公路跑車那種1.12-130PSI的更顛)