如果朋友看到我買的OPEN將很喜歡
之後朋友有買到復古咖啡色....那我怎麼辦?
先買的人錯了嗎?
如果換貨要等到三、四月...就趕不上過年可以騎腳踏車了
實在是很掙扎要不要換成復古咖啡色
限量是騙人的 限量是騙人的限量是騙人的 限量是騙人的
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當時也是衝著"限量"來購買的
不然也不會凌晨那麼瘋的跑去購買
當時7的店員還以異樣的眼光看我
說還蠻貴的(我也覺得很貴)
並於收到的隔幾天,曾與廠商客服聯絡
再次訊問咖啡色買不到了嗎?
當時小姐說"不會再出了"
後又問我~若下回再岀時,配備. 等級是要再好一點?
還是這樣就好?
我回答:以目前這樣就好. 因一般"小折的行情約10,000上下.加上每個人的配備需求不一,要加裝什麼,依個人喜好去加裝就好.且懂車的人佔的比例並不多,增設無謂的等級配備,對那些沒有用的人是浪費.加上小折只適合休閒,不適合長途跋涉,重點是因重量輕,容易被偷.花那麼多的錢只會更心痛!
對方回應:說得也是!
我又說 : 說穿了~大家也是衝著OPEN將可愛才購買的,不然大夥買一般G牌or M牌就好,何必購買OPEN小折.
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但如今~又看到會再追加量的情形....
先買的人真感到不是滋味
有點被騙的感覺 (不~根本就是被騙)
因當初除了可愛外,不外乎也因"限量"才下訂的
甚至還會推薦給親友喜歡的話趕快下訂
原本還想另訂一台白色的
但現在完全打消此念頭
更會告訴親友,目前已不是限量了
總比到時他們下訂後,才發現不是限量的,被罵了一頓好吧!
因畢竟此台車在店家並無擺設
還不都靠先買的人"口碑"打出來的
不然哪來的"追量"
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堂堂一家如此大的超商
卻打著名為"限量"來博取利益
是否大鯨魚都是如此?
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這一款小折本來就不是會增值的東西，限量不限量應該沒有太大關係，
廠商追加數量，只能說在商言商，趁勝追擊，無關欺騙消費者吧！
第一批的確是限量600台，但是廠商要出第二批也是合情合理的，
當然數量追加，會使限量的收藏價值打一點折扣，
但是究竟買open小折是抱著限量商品有投資價值的心態，
還是因為就是喜歡open！管他限量不限量？
限量200台其實沒有太稀罕，限量20台就真的很稀罕，
不管open小折有沒有限量，都不會改變我喜歡它的程度，
我就是喜歡它的造型，喜歡它的可愛，喜歡它的物超所值，
限量對我來說，一點意義都不大。
況且當初連廠商都不一定保證會再出第二批，
如果第一批銷完的時間比廠商預期的還要久，
廠商會認定此商品的競爭力不好，就不會再出第二批，
如果銷售情形很熱烈，廠商才有可能考慮追加，
但是這一切都是很難說的，廠商也有可能見好就收，600台就是600台，
這時消費者就是要賭一睹，當初我也是擔心買不到，
所以一拿到消費卷馬上到7-11下訂，店員都還搞不清楚消費卷能不能買小折，
店員、店長一團混亂，但他們告訴我還有我要的黑白色時，我真是高興，
線在說要在追加數量，我也還是很高興，因為我高興的不是我買到別人買不到的限量商品，
我高興的是我買到了我喜歡的商品，現在追加數量，
我會趕快跟之前沒買到的朋友說，叫他們這次務必把握機會，
因為很難說會不會再有第三批，如果沒有第三批，
這些買到第二批的人就會慶幸至少他們還有一次機會可以彌補第一次的遺憾，
這樣，有什麼不好呢？
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ryanhuang65 wrote:
當初就是訂不到復古咖啡色，想說是限量的．．．無奈只好訂白色的
但現在又出的話，就不是限量的感覺．．．
不知道大家的感覺是如何？
gianxxxxx wrote:
雖說在商人要賺錢，要搶搭這股車風
但不管怎麼說也太快了吧
第一批限量商品還沒買完，就已經有第二批要出了
ryanhuang65 wrote:
感覺被7-11耍了
如果朋友看到我買的OPEN將很喜歡
之後朋友有買到復古咖啡色....那我怎麼辦?
先買的人錯了嗎?
lulu8 wrote:
如今~又看到會再追加量的情形....
先買的人真感到不是滋味
有點被騙的感覺 (不~根本就是被騙)
這對衝著"限量"而買的車主來說
的確是一件殺傷力極大的事.....
我的感覺是.........很受傷................
但回歸OPEN小折這項商品的本質
它還是最經濟實惠的、超可愛、超好騎的、
比全車改XTR還更吸引眾人目光的『OPEN小折』啊~
如果說今天它既不好騎、配備又爛、賣的又貴
就算它有OPEN小將的烤漆，我也不會買的!!
也就不會有前面先買的人所堆砌起來的口碑了啊~
所以追加產量這件事
雖然我的感覺是.........很受傷................
但仍然是不改我心中對『OPEN小折』的喜愛
有時候看到擺在客廳角落的兩台OPEN小折
都會有一種：看到一隻可愛討喜的拉不拉多(經典咖啡)、
還有一隻帥氣的哈士奇(時尚黑白)在對我搖尾巴的錯覺
雖然與OPEN小折相處還不到一個月
但現在的我對它們超有感情的^^
而且每次看到OPEN小將的時候
都給我一種很歡樂愉快的心情
這才是無價的~~~~~~~~~~~~~~
gianxxxxx wrote:
想請問樓主，怎麼拿掉達成進度了啊？
我真的很想知道到底有多少open小摺同好耶！
我昨天決定拿掉達成進度的時候，發表了以下的感言：
因為消息指出，
小7三月份會再追加OPEN小折的產量
而且數量不明....
所以小延就不再計算OPEN小折的簽到達成率了
就 Let It Be 吧~~~~~~
其實這正是我用最低調的方式在表達我對"加量事件"的不滿!!
不過 gianxxxxx 大大說的也對!
我也好想知道OPEN小折的小小家族會有多少成員
那我就換個方式好了
省略XXX/600的這個部分
單純計算有多少車主來簽到就好了
這樣大家說好不好~~~~~?????
lulu8 wrote:
當時7的店員還以異樣的眼光看我
說還蠻貴的(我也覺得很貴)
可是我覺得超超超便宜的耶~
如果是這樣的配備，掛上G牌、M牌、K牌、D牌....的MARK
最少最少都要一萬五以上吧!
12/31當天午夜一口氣買了兩台
就是衝著這台車根本就像是買一送一
如果把OPEN小折跟相似度幾乎有95%的D牌P8($21500)相比的話
那真的是買一送一、再送$3500元以上配件的價錢了
去下訂的當時只怕搶不到，錢的事根本沒放在心上
小米米 wrote:
最少用8888元得到比T2或T3更多人的喜愛眼光
大大這句話我可否幫你+++++++1000000
深感贊同 !!!!!
d8728243 wrote:
我照著說明書上的摺疊方式
把車手立管拉到最長先折 , 降坐管 , 折車身...
把手就是會去卡坐管底部....
這樣要綁固定帶時兩輪就會變得很開
大大說的沒錯!
我照說明書上的折疊步驟去折
根本就不行..........................
也發生了大大提到的所有狀況
更離譜的是：根本就裝不進我多花$1000買的OPEN攜車袋裡..............................................
不過我已經找到可以完全克服這些問題的折疊方法了
而且可以順利裝進攜車袋裡喔~
這幾天小延會找時間完成：『OPEN折疊 Step-By-Step 大圖解』
到時候再貼在簽到簿裡與大家分享，請耐心等候^^
~~ 目前進度：53位車主達成~~
