請問各位大大 你們買VENZO有保證書嗎 VENZO在台灣有正式的代理商 不然將來車有問題找誰阿 我的2028也是讓我很傷腦筋大盤 前變 後變 最近後飛輪也歪 換一顆也要我給錢 我就跟他盧 不給而且還是別人升級留下 不過還是啦啦叫 最後把後花鼓也拆下重裝上油 用力鎖緊 才沒聲音老闆還一直叫我要用溫柔的對待它 不過隔兩天聲音又出來 想升級又怕到時零件高級可車架承受的了嗎
好菌多多多 wrote:請問各位大大 你們...(恕刪) 小弟也問過車店老闆....答案是"沒有"...不過好菌大大您是騎off road??可以告知您的里程數供大家參考一下嗎?小弟的約騎200KM左右目前還一切正常!
我的踏板是在二手區找來的Dahon的踏板!果然沒有亂七八糟的聲音了!P.S:另外請問一下有換VD7輪組的大大!RD7跟VD7的飛輪是一樣的嗎?(因為打算要入手一組RD7的輪組含7速飛輪!)如果後變一定要換的話,有沒有便宜的好推薦?還有再問一下,鏈條需加幾格啊?
不過是爬山 上班通勤 目前大概是150KM 也或許是太重踩吧 不過也未免太快了跟同事一起騎車時都被問車子怎麼聲音那麼大 或許散散心慢慢騎就而車行也只是一直勸敗 升級 但東改西改比一台t3還貴了 所以懷還是溫柔的對待它吧幸好我還有台登山車 還可以一解單車愁
歡迎Venzo 車友參觀世界 Venzo 品牌官方網站:www.venzobike.com台灣官方部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/venzobike/剛剛發現的 有控去看看吧
咱的兩台 Venzo 2017+ 改成21段變速. 應該加個 + 改的項目 :大盤 SpeedWheel 52/42/30 腿長 170mm. NTD 1350 松山x胡買的, 黑色的只要 NTD 1050 Y拍買的. 黑色的松山x胡要賣 NTD 1500, 實在很敢賺.中變 SHIMANO 105 FD-5504F NTD 950BB FIRST SPURS PRO 四角方孔培林式曲柄軸心 F-2001SW 68x117.5mm NTD 350中變轉接座 01版 NTD 700變把 SRAM GRIPSHIFT MAX 3x7 NTD 450變速線外管含端子 NTD 150後變 SHIMANO Tourney 7 速勾爪式 NTD 290飛輪 SHIMANO MegaRange Super-Low 13-34 7速 NTD 250鏈條 TAYA TB-600大亞七八速鏈條 NTD 350工資: ..................... DIY 樂趣無窮我的部落格文章http://tw.myblog.yahoo.com/jw!X1lwA3GYACjfHO_58roS/article?mid=1475http://tw.myblog.yahoo.com/jw!X1lwA3GYACjfHO_58roS/article?mid=1446&prev=1463&next=1444
在下的2028大樑部位摺疊處,結合的不是很密,有個極細小的縫,不坐在座椅上按下前煞的話,可以看到和感覺到那個縫隙會造成車體的晃動,或是平時要是有要抬車上階梯的時候,手抓著大樑的位置,也會感覺該關節處,結合的不是那麼緊密,抬起來的一剎那前後兩輪往兩邊沉一下...喜歡騎快車的我對它那軟軟的把手已經很感冒了,真擔心這樣的車體"鄧"到太多"哭辣"會不會垮掉...
K金右腳 wrote:在下的2028大樑部...(恕刪) 折摺處太鬆的話建議還是牽回原店家看看有沒有人要處理吧...(venzo官網是裝飾用的)如果不是太鬆的話,iiiox猜想可以拆開摺疊機構,在摺疊接觸面積的地方貼上自粘墊(像dahon龍頭上圓圓的那種防摺疊刮傷用那種),完成後記得摺疊處鏍絲是反方向鎖緊!另外龍頭"軟軟"的部份,請"鎖緊"車架及前叉交接處的那根大六角,會有很大的差別喔!註:自粘墊要用橡膠材質的才會較好彈性,完成後預計除了加強密度及路面吸震效果,摺疊時也不再鬆垮垮囉^^問題是....偶找不到賣自粘墊的實體店面,x北百貨沒賣、一般文具行沒責,改天去特x屋看看好了>_< (網路上的又不知合不合用),不然早就完工了....