騎birdy差一點出意外翻車!

sopp0820

282分

101樓

sopp0820

個人積分：282分

文章編號：12855006

songmax0315 wrote:
感謝大家的回覆、指導...(恕刪)

剛好我也有一支1606L DTS

請問那時您的轉速有多少

1606L DTS有轉速表

以原廠的配備..真的要踩出超越環法選手的轉速才踩的出45..

您應該真的設錯了

您可以照一張您的碼表跟轉速表的MAX 嗎^^

按照輪徑齒輪比轉速是可以套公式算出時速的

1606L DTS其實常常受到干擾像中社下坡有一段, 西濱電廠那段, 時速都會亂飄

這邊剛好有一段討論時速的文

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=655874

songmax0315

61分

樓主

songmax0315

個人積分：61分

文章編號：12855281

ds1441 wrote:
動不動就那邊40~5...(恕刪)

感謝大家指導,小弟是以數學公式算出圓週長度(老師教的).

剛剛實際量測.本人鳥腳週長為1375MM.與用數學圓週長公式得出之數值(18X25.4X3.1416=14363).相差許多.

請求過其他鳥人輪週長算法,可查輪胎上會打印輪胎基資.小弟鳥腳為40-355(18X1.50) HS 366(我不代清楚此數據代表什麼.知道的人可以說明一下).

輪週長=40(胎徑高度)X2+355(應該是指輪胎內徑長)X3.1416=1366.596 MM與測量數據(1375MM)相差約9MM.

所以我應該設定輪長為=1366.596.(如有錯請糾正一下謝謝)

tsaihusky01

55分

103樓

tsaihusky01

個人積分：55分

文章編號：12855290

基本上小徑小折車是偏城市慢騎為設計導向~~當然在此若再討論小折小徑是否可以上山下海是較無意義的~~畢竟台灣的地形無論是城市或是郊外~~起起伏伏的地型就很多~~~難免遇到多元的第型~~一個下坡時就會想順勢衝下去~~等到發覺車子開始抖動時~~有時都來不及了~~但是個人建議是可以使用依些小改裝來改善車子(小徑小折)不穩的現象~~以鳥車為例~~鳥車車主不仿拿去跟其他小徑車比比看~~鳥車的手把(Handlebar)~~比其他廠牌的短很多~~很多車主又加裝人間肉球使得變把與剎車把右更往內移~~優點是很靈敏~~但是~~操控性會極為不穩~~下坡若沒好好控制的話摔車的機率是有的~~建議換成一般登山車車手把~~相對原廠鳥車手把~~登山車手把長度長很多~~使車主的手有更多空間可以駕馭車子~~下坡與過彎對車子的掌控也會穩定很多~~但是仍極不建議放單手騎~~危險~~~此外~~更換高係數的彈簧也是也依定的幫助的~~~我個人鳥車以先改用登山車直手把與200%彈簧~~爬過南迴~~陡長下坡是很多的(下南迴某些路段與台東部分路段)~~也曾讓馬錶飆到65km(並非快樂錶)~~在此不是炫耀多快~~而是當速度不知不覺來到65時~~車子並無不穩的現象發生~~

descent

7分

104樓

descent

個人積分：7分

文章編號：12855432

songmax0315 wrote:
剛剛實際量測.本人鳥腳週長為1375MM.與用數學圓週長公式得出之數值(18X25.4X3.1416=14363).相差許多.

我在想, 會不會是 18X25.4 這個值有問題。

hortion

0分

105樓

hortion

個人積分：0分

文章編號：12855536

小弟前兩天也刻意的去騎了一段山路(包含上坡及下坡)
主要也是想看看改裝避震.輪組.煞車及馬錶後
上坡跳過不談
下坡的部份用GPS與無線馬錶比較
真的會有滿大差距

之前用S牌及C牌測試下坡長度約70m-->不踩踏滑行30-32，持續加速50-55
用GPS定位測試-->不踩踏滑行28-30，持續加速44-47
小弟挑了一段路面最平整的來作土法測試
並無刻意催
而是以一般習慣的踩踏頻率騎200m後再接下坡路段(53tvs11t)
方法可能有點粗略
但應該多少有點參考價值

所以大部分車友提到下坡50以上的
甚至平路就可以50的
在開心自己的突破之餘
也記得要檢視一下自己的設定
還有騎得快雖然會有突破帶來的成就感
但是安全才是最重要的
鳥車除了避震要加強外
還有胎壓.座墊高度.車把高度及角度進而到煞車.輪圈...等等
都是需要考量的
這也是改裝上的主要的樂趣之一

鳥車基本設定就是休閒騎的路線
改裝雖可以加強各方面的性能
但不可能改到無所不能
所以自己的心態也很重要
如果口袋夠深
各種用途的車型都買一台
這樣就最好啦~~ $_$

songmax0315

61分

樓主

songmax0315

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文章編號：12855740

sopp0820 wrote:
剛好我也有一支160...(恕刪)

很抱歉.我有迴轉速但沒安裝.所以沒有數據,單趟最高時速記錄已被我刪除(每次出門前皆會把前一日單趟記錄刪除).沒辦法PO圖.但有一點倒是有可能是真的,我可能把輪胎長度設錯了.

已看到其他鳥友設定鳥腳公式.不能直接用18吋X3.1416來求得輪胎長..小弟在平路所騎之最高時速45KM/H應有誤,最高時速要在往下修正才對.碼錶重新設定完畢後.再騎一次.測試一下修正碼錶設定,真正要在多少時速(平地),才會發生抖動情況.

descent

7分

107樓

descent

個人積分：7分

文章編號：12855977

songmax0315 wrote:
很抱歉.我有迴轉速但...(恕刪)

幫你換算一下, 1436mm -> 1375 mm, 大概從 45 km/hr -> 43 km/hr,
不過我不確定有沒算錯就是了。

請大家再驗證一下。

sopp0820

282分

108樓

sopp0820

個人積分：282分

文章編號：12856090

songmax0315 wrote:
很抱歉.我有迴轉速但...(恕刪)

沒有關係的,大家都會有錯的.
有幾款碼表的輪周常無上限

把輪子射程5000 長度或更大後輪架空. 手輕輕轉一轉就可以破100

我並沒有要針對你.

希望那組公式對您有用, 回家算一算大概就可以知道碼表有沒有受到干擾亂跳了.

另外~騎車~小心~

小車下坡時要小心一些突發狀況. 因為輪徑太小壓大力一點點很容易就從後輪開始打滑了 (之前鳥車貓空下坡的經驗)

輪徑小遇到馬路上的減速條 (舉例:中社) + 要是有水氣的話也很容易打滑唉..

沒改前其實還好, 鳥車後來有許多人會改成很窄胎, 更容易摔.

912

84分

109樓

912

個人積分：84分

文章編號：12858269

設輪徑小弟從來不用算的，不是不會算，而是變數問題，
直接滾動一圈測量，最直接，誤差不到 5mm。

songmax0315

61分

樓主

songmax0315

個人積分：61分

文章編號：12859479

912 wrote:
設輪徑小弟從來不用算...(恕刪)

你的方法最簡單.也最實際 ^^

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