【請教】請推薦最有收藏價值的小折

說!!
你到底是瘋哥還是老球皮....

你走錯版面了吧?
https://medium.com/@ln1202
阿~~~我的第100樓被搶走了啦!!

嗚嗚~~


老話一句:認真您就輸囉

內斯特 wrote:
無論單車再貴再棒CP...(恕刪)


謝謝喔~您進來討論前要不要先聞聞自己的嘴有多臭再說呢?

edward0425 wrote:
謝謝喔~您進來討論前...(恕刪)


請問你幹麻引用我的內文???

我有說是你嗎???

原來這就是對號入座...............終於遇到了........

不過基於禮貌你跟我說謝謝

我還是回你一句不客氣
edward0425 wrote:
放心~跟一些自以為在...(恕刪)


對阿
小弟家貧沒錢
最多手邊不過十台車,都很便宜啦,平均萬把塊
跟玩家比起來算小小咖

去年不幸被偷了四台差不多剛好值一台EX
說也奇怪
各式各樣的車我也有過不少
怎麼沒有一台能像EX一樣讓人爽到飛天,可以睥睨天下阿

該不會是零件界的勞斯萊斯
傳說中的半套RED加持吧
可以讓平均2000塊RMB不到的車架
馬上翻身多了一個0

不知道半套RED裝在16吋小徑上會不會均速破40阿~
那我節衣縮食也要指定買半套阿
而且RED的陶瓷BB、超硬大盤這種東西
MU EX應該是不屑搭配啦
還是搭傳動聲音悅耳無比雄渾如交響樂的RED飛輪
才能彰顯不凡品味摟~

至於國外售價
代表了消費者對EX的重視
肯定不是那些奇怪店家用低價出清可以抹滅的啦~
台灣人不識貨啦!!
要打很多折扣才肯買!!
太過分了!!
吱吱~
我是不知道在台灣騎單車的勞斯萊斯是何感覺?

好像同類來這裡取暖都不會互相覺得嘴臭~討論就好好討論,談國外售價就好好談吧。

有人說不到四萬可以組一台mu ex,我也請他造福網友,我也要一台啊。

騎台自認精品單車~別人質疑一下,自尊心就受不了了

個人騎的就是一台dahon,說說在台灣AM BF個人看法,有些人自尊心就無法接受了~騎dahon居然可以批評起AM BF做工,精品價位?

事實不就那麼簡單而已?去看看前面一開始的發文內容吧~



吱吱~
我是不知道在台灣騎單車的勞斯萊斯是何優越感?

好像同類來這裡取暖都不會互相覺得嘴臭~討論就好好討論,談國外售價就好好談吧。

有人說不到四萬可以組一台mu ex,我也請他造福網友,我也要一台啊。

騎台自認精品單車~別人質疑一下,自尊心就受不了了

個人騎的就是一台dahon,說說在台灣AM BF個人看法,有些人自尊心就無法接受了~騎dahon居然可以批評起AM BF做工,精品價位?

事實不就那麼簡單而已?去看看前面一開始的發文內容吧~
edward0425 wrote:
事實就是,不管是AM TSR,BF tikit在國外相同國家售價就是dahon mu ex的半價,在台灣當盤子還說買車架送零...(恕刪)



edward0425 wrote:
是你們搞不清楚吧~如我所比較的mu ex跟tikit的售價都是在第三國家英國的售價哩~...(恕刪)


剛剛查了一下,應該是沒有差到半價那麼多
不知道您是看哪裡的報價?

在google shop上,最便宜的mu ex是1399.99
最便宜的AM STR是944.99
Tikit只找到一筆,是999.99

不知您看的是哪家?
我還在想這篇前幾天看也才兩頁怎麼頓時飛奔到十頁 一心想聽聽看大家的高見分享 沒想到內文是這些讓人無奈
不管是哪位仁兄 在這邊掙對錯也沒有意義 平心靜氣 看的人自己會有自己的想法
但是針對這數頁的討論 小弟我只想說一句...

"車子是無辜的....."

拜託不要拿什麼售價.代理商的來牽托車子....售價高不表示車子高檔 售價高只能證明一件事情:

"就是你要花比較多的錢買" 就這樣 沒有別的 跟什麼經典不經典 扯不上關係

售價跟零件有太多商業操縱的行為跟幕後 所以我們請回歸主題談單車設計 價值好嗎??
討論裡面出現的車 祖上積德有過幾次擁有的經驗 都是很棒很值得一買的車
沒來由的要為某一個車主背上這些責任 我只覺得車子可憐.....很無辜


要談可以收藏的經典東西 我腦中第一個浮現的是LEICA
LEICA不是第一天就這麼貴 他的貴是因為他的歷史背景跟太多的傳奇...甚至雋永的照片跟攝影師為他創造的
他的貴不是因為他的鏡片是鑽石打造的 也不是因為他的機身材質是什麼奇珍寶石 他的貴是在那個年代無法被再造
小弟本身從事產品設計多年 深深體會所謂的經典之困難 難在哪裡?? 我以為--困難的地方是在於他很難被複製
就算給你大把的鈔票讓你去玩品牌 你都不見得能在創造出一台跟LEICA一樣傳世的機子
因為歷史跟背景傳奇是你永遠也無法用錢買到 感動人心的故事畫面也是買不到的


AM在我心中跟LEICA很像 不要拿什麼代理商賣很貴還是極極少數土包子車主來醜化矮化這車
設計師當初設計這車的概念有沒有去讀過??他的理念是為了什麼設計這樣複雜的車??只是噱頭而已嗎????
(在單車熱之前我有幸拜讀過AM創辦者的撰述文章 他真的是個很讓人欽佩的設計師...)
或許現在看 你覺得他作工粗糙 但是作工精美可是一台也賣不出去的品牌好多好多都數不完呀~
作工精美能代表什麼??只能表示你是個技藝精湛的工匠可是不表示你有品牌價值 無法感動多數的消費者而已


MU的確是台很棒的車 線條也很優美 那個系列當初的確定義了新的摺疊車的里程碑 我也很愛這車
但是作工比MU好的車一堆 你為什麼選擇MU??(拜託不要跟我說是因為RED而已....) 就是因為你也被他感動吧?
很歡迎你分享你的想法 但是如果你的原因真的是RED或是他比一堆高檔牌更貴 我覺得你辜負你的車了...


BF也是 花點時間去讀他們品牌的精神跟那八個人而已的小小公司堅持在哪裡 不要花時間在他的ONLINE售價....
消費者不是傻子 配的零件很遜 訂車還要等那麼久 一台車賣這麼貴~品牌歷史還這麼淺 你以為大家會買單???
要不要試試看在台灣搞一個一樣手工車 可以量身做 一樣小車賣個七八萬 你看做的起來嗎???
那為什麼他可以在美國做起來??北美自行車展裡頭就可以知道美國小型工作室每個師父技藝跟鬼一樣好
他這樣普普通通 還賣不便宜為什麼做的起來????就是因為他做出品牌差異跟設計傳遞給消費者的意念是對的


至於很貴多便宜 台灣坑人云云 太多了數不完 我只能套用我朋友某經銷說的:
有本事你來代理然後賣的比我現在價格便宜 我真的跪下來大喊我錯了我以前賣太貴 然後離開
不然就不要說人家黑心賺太多 還是台灣買是傻子 台灣很多東西貴的跟鬼一樣講都講不完 單車我覺得算價差少的
同樣道理台灣也有很多東西跟國外比便宜的跟什麼一樣 難不成留學生也要跟當地抗議不成??
這就是世界 太嚴肅了我們不要提了好嗎???


至於我心中的經典車 小車真的很少 因為很少特殊背景
大車有很多賽事加持或是經典畫面 多少是比較被記憶的 但是要我投的話....我投斜桿老貂一票
因為不管是哪個領域的產品設計 我個人永遠偏愛那種國民風行的樸實感(EX:HONDA 小50)
幸好現在退流行更便宜了 希望哪天價格崩盤我可以用一萬元買到歐規的白鐵斜桿貂.....


以上一點拙見 大家參考參考
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
orioccidental wrote:
<blockq...(恕刪)

dahon mu ex記得先前的資訊都是落在2099英鎊或2499美金居多,我很久沒注意了~日本好像最貴。
隨便找了兩個網購,現在主要單車廠全球定價都趨近統一,不會有太大差別的
http://www.fudgescyclestore.com/index.php?p=97697
http://www.safetycycle.com/09-dh20-muex.html


1399比mu sl還便宜了~

台灣AM TSR九速台灣就要十萬還九萬忘了~BF賣多少?有些一來一往的差距~

不過這些在去年就吵過了,AM TSR那時台灣代理商還沒關切前,一些車友有在英國訂到的樣子,記的是800~900多英鎊,很抱歉,真的記憶有點久了
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