gargarjack wrote:Pacific REACH TRIAL 27s (不含踏板11.5kg)(無公路車C夾固定座 無法改406輪徑 只能爆改鑽孔硬上轉接座)...(恕刪) 請問REACH TRAIL為何無法改406輪徑?REACH ROAD可以嗎?
ericshliao wrote:請問REACH TRAIL為何無法改406輪徑?REACH ROAD可以嗎?...(恕刪) Trial車架上沒有C夾固定孔硬上可以..用電鑽開個孔即可Road可以上轉接座換成406沒問題!
ericshliao wrote:不好意思,我搞不清楚輪徑和剎車夾類型之間的關係。為何406輪徑一定很配合C夾?不能用V夾嗎?...(恕刪) 451改成406的時候 (兩者半徑約差2公分)原來的V夾座已經略為平行於輪框邊緣此時V夾煞車鞋是無法降至正常作動的位置(Birdy 20吋改大的延長鋁片反裝也不能解決問題 煞車沒力道也夾不到)所以使用C夾延長座是最為節省重量的煞車系統改造方式若使用馬蹄形轉接座來降低V夾座的位置這樣還是可以直上V夾來使用但是這種馬蹄轉接座挺重的卻仍可以保留V夾的優勢...改成406 offroad終極版也不會是太難的事情