tmy121cn wrote:
最早好像叫萬山吧.....(恕刪)


是網路上查到的?
還是不小心透露年紀了? XD
( 玩笑話 ^^" )

萬山這個名字已經換「非常久」了
我看我小時後的照片
還有看到當時店裡是掛著「萬山YAMAHA」的招牌

---
另外某期的天下(還是商周? 忘了)
也介紹過功學社家族企業

有興趣的不妨去圖書館找找看
但好像是一兩年前有了 ^^"
(可能要去國圖或大學的圖書館吧~)
一般車行老板會說
下定金會漲價
一次付清就算買清就不會擔心漲價問題了
都已經造成搶購風潮了,消費者不應該一窩蜂栽進去認廠商或店家宰割吧,又不是所有的折疊車只有T3好或是只有T3的CP值高,重要的是有符合自己購車預算又可達到休閒運動效果,又不是在比炫比貴的~ 虛榮心愛比較只會肥了車商或店家吧
我也在那一家店買了一台t2,可是要等三個月,可是下訂時老闆就說以牽車時價格為準,沒辦法太愛了,建議喜歡折摺車同好,可以參考”鳥車”真的很不錯,太平洋自行車老闆是台灣之光,應該以行動支持他
sanqq_ wrote:
都已經造成搶購風潮了...(恕刪)


很多情況下不是全部的消費者都是理性的
尤其在大量商業廣告造成的效應下...

好比說媒體一報什麼東西很熱門(無論是食衣住行)
就容易形成一種熱潮

或是廣告塑造出的一種情境 (汽車、運動鞋廠商最行)
讓消費者對購買/使用商品前有一些想像 (真正用了之後才醒過來:我依然處在原有的生活下)

只能說這是一種自由市場與商品自由化的機制
調詭的是,這種機制大多有資訊不對等的情況
消費者多處在資訊較落後的一方
廠商有較多的銀彈去製造煙霧
小的在07年底以前就幫朋友和自己總共搶下了共五部 KHS T3!
對於T3的性能一直覺得很信賴~所以都會一直推薦朋友去購買!
到了08年三月,一群同事開始追逐T3,也有買到不錯的價格。
但是到08年五月,想購買T3的同事卻買不到 T3,且反應成本以後,價格調漲!
很多同事因此打消念頭~且覺得有點失望~

希望校長能夠好好改善制程的問題, T3的問題應該在於供需不平衡!
店家拿到的成本跟賣出的價錢,無法有制度,造成想要購買的朋友,訂了車沒貨,貴還買不到車!
希望這些狀況能夠趕快改善~騎單車本來就應該是一件很快樂的事情~~
5D+24-105mm F4 IS+35mm F1.4....
這類的文章 最近不勝枚數
店家有義務依訂購單的金額交車
但是耍各招 先出給願意以新價買的人
就是不給你車
你能奈何??

再來, 就如前面大大所說 08年已停產
只要加個小套件, 硬是09年新款
你要嘛就按09年新款車價買
不然原訂金退回

小折熱 缺車慌
買家反楚於弱方
你只要在這裡批評"校長"..!!就會有k公司派出來的消毒部隊跟01的系統管理員檢舉!!會把你的批評文章移除掉喔...

我的發言被移除了好幾個了...哀..爛公司就會有這種爛擁戴者

我倒是覺得還好~討論這麼踴躍無非是希望快點拿到喜歡的車子~
只希望KHS T2/T3這些熱門車種,不要再缺車~大家才不用費心在討論K公司!
快快樂樂的騎車~正是大家所希望的~
5D+24-105mm F4 IS+35mm F1.4....
如果先不談訂金問題...

記得前幾年在美國,有一台honda odyssey 3500cc 旅行車,熱到嚴重缺貨。
想買的人,有錢還是很快買的到,
因為,自由市場,求過於供時,只要你願意加價,越高越快買到,
這種加價 稱為 markup price。
沒聽過任何人因為買不到車而罵人!
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