DAHON自救會

jordanrena

0分

101樓

jordanrena

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文章編號：7688404

請問一下烏龜兄,
MU P8升級九速加雙大盤改為MU P18
或者外掛DualDrive II改為MU P24
哪一種較經濟實惠呢?

dilbert6443

7分

102樓

dilbert6443

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文章編號：7690053

jordanrena wrote:
請問一下烏龜兄,MU...(恕刪)

這個我可以幫烏龜兄一下...因為兩種方式我都試過...

如果單論經濟實惠...那還是雙盤比較適合~因為使用DualDrive II必須重編輪,並且一顆DualDrive II
價格並不便宜.以這樣的價位,在改雙盤上...可以用到很高等級的物件~相對也比較輕量化.

簡單的說~雙盤-選擇性高,較輕量化,價格彈性,維修方便便宜.

DualDrive II-套件昂貴,重量較重,維修昂貴較不方便(像是控制盒很貴也不好找).

以上是我的看法,若有出入請烏龜兄指教.

呆呆的呆呆騎

dilbert6443

7分

103樓

dilbert6443

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文章編號：7690137

ad700 wrote:
A...內變~烏龜只...(恕刪)

烏龜兄是回答我嗎?不論是調變速線螺絲,或是後變螺絲都調不好耶~所以....

還是仿照Speed Pro的搭配好了~使用SRAM X7配上Sram DualDrive 24 Speed Shifter比較好調整?

呆呆的呆呆騎

ad700

1873分

樓主

ad700

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文章編號：7693195

dilbert6443 wrote:
烏龜兄是回答我嗎?不...(恕刪)

是的~就是回答您再不然變速線可重新拉一次在鎖試試

烏龜還沒玩到
Sram DualDrive 24 Speed Shifter

不過之前在水貨商朋友那把玩
Speed Pro 覺得他的設定相當優給您建議真的要內變
考量車架設計及等級
您換台車會比較快

當時他說如果烏龜要的話是給烏龜驚喜價格

是真的蠻驚喜的
不過如果已經頭洗一半了就盡量調吧換內變倒是不建議
外變卻是一直跳檔問題應該是安裝時花鼓的角度要看如何跳法
(因為換花鼓花鼓對應後變的角度跑調囉)視情況在花鼓上+個墊片應該能改善

另MU P8升級九速加雙大盤改為MU P18部分
確實改雙盤便宜很多那"好朋友"水貨商報的價格倒是很實惠大盤+轉接座+中變
塞了一組給烏龜說要我幫他處理

您Y拍上網找找吧前一頁有照片

聽說MUP8 改後會有適應不良情形(少數檔位不能用)

目前朋友的MUP9快樂使用中要改的人請自己考量

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog