ihsgp wrote:
目前11T 的七速飛...(恕刪)
前面有車友提供訊息,X胡有專門給venzo用的快拆滾珠式卡式飛輪用花鼓(好像繞口令
),一組好像4張國父,再加4張國父編輪組,飛輪的選擇就多咯
,聽說順暢性至少比原廠優
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asaku168 wrote:
小弟的愛車也是VENZO 1617
最近改了Dahon 53t大盤之後發現後齒輪無法到最大,會落鏈
後來發現原因可能是新的大盤裝上之後比原先大盤的位置還要靠右邊,才會導致落鏈的情形
不知板上是否有遇過相同情形的大大可提供解決之道呢?還是說這大盤根本不能用在這台車上.....
換個BB包您解決.(大概是110.5mm-115mm區間)
小弟用台製53/39雙大盤.原廠配用110.5BB.
但是小弟用目測方式最後用113mm的BB鍊道較不偏.
另外,不知道原廠輪組是否可換上65psi的胎呢?原廠配備的是35psi的胎,我怕若換上太高壓的胎會有爆胎之虞!
為此最近想要換新的前後輪組,不過爬了許多國內外網站就是找不到這台車輪組的相關規格,
y拍上有一個賣家有在賣雙層框和前花鼓,不過他的花鼓規格似乎又和1617的不合.難道1617的改裝路途是這麼的遙遠嗎?..(恕刪)
小弟預計要裝高壓胎100PSI.
只知道塑鋼輪不可以裝高壓胎.輪框有胎壓的限制
希望這單層框有高壓襯帶可以用.
說到輪組要先把花鼓搞定吧.可能要硬撐開一下.就能用130的花鼓.
小弟期待大大改裝進度
改Venzo 16的人不多.
出沒林口街道.
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