VENZO 小折車友簽到 (驚!!快兩百頁了XD)

vesta1007 wrote:
各位前輩小妹買了ve...(恕刪)


要跑的快,又要爬坡輕鬆

起碼你需要先改後飛輪

11T-34T 鎖牙飛輪 只有龍億有 松山X胡有賣也有幫改 (Y拍查一下,有電話)

有11T(原14T)起碼跑的快

有34T(原28T)起碼爬坡輕鬆

會一並動到的零件 變把 後變 鏈條

當然如果口袋深可再改53/39T或50/34T大盤(原46T大盤 女孩子騎車50/34T大盤 似乎更好)

不過建議你先換後飛輪先,感覺不夠再考慮大盤

起碼最省錢,不過那個龍億飛輪變速沒原廠的順暢,要有心理準備

當然多爬文,01上有很多車友有幫改車的

我想請他們幫忙也不錯,起碼態度會比商家好很多


另一種方式 貼錢換車

如 2028 可能小朋友比較能留住






vesta1007 wrote:
各位前輩小妹買了ve...(恕刪)

我是給X胡改的,我是2028,女王的2017也想拉去改,因為他抱怨跟不上我
基本上他改的不錯,雖然中變忘記幫我鎖緊,建議改完先試騎,有問題馬上調,因為空車試和實際騎是差很多,你不會想多跑一趟,我是因為會基本的調整方法所以自己調一調
建議國產雙大盤,不要三盤,因為三盤調整問題多多,我是用s牌3盤拆最小盤
飛輪既然要改就直上8速11t-34t,如果以42t或40t或39t對34t爬坡應該很夠用,大盤再小有可能下來牽不見得比較慢,樓上的前輩有說明基本上鎖牙式11t開始的飛輪也只有億X的,雖然不是很精準但可接受,因此更要改完馬上試騎有問題就換掉,我是覺得還好,至少改好後騎了四百多公里尚可接受,當然無法跟等級高的比,畢竟一分錢一分貨
後變如果你想省,那就用s牌基本款就好,應該不會超過4張國父,也不錯用
如果照以上去改加上中變轉接座,中變,bb,前變,鏈條等等應該會超過7張國父,當然有加工資
另外加上一個省力方法,改外胎,看是半光頭胎或光頭胎,騎起來會明顯省力多多,但小朋友就
我不太會打字,只簡單描訴,前,後輪換T3輪子,01購買不公開
s牌八速飛輪'九速鍊條,8速指撥約1500






venzo2017,2028的龍頭有晃動的現像是因為立管內的梅花樁是塑膠,久而久之,有訟動的現像,建議回車行重打鐵制的梅花樁。
我的2017徑過我的改造,及各車友的協助(casio660204,叭叭狸,及網上的好友)己大致完成,非常超值,可以適度的趨野,t3還不取像我懆車。
惟一缺點,拆壘起來,不會很穩,有車友有方法解決,請告知,謝謝
折疊車的市場真的像瘋了一樣狂飆, Y拍上的2028飆到八千, 會不會太誇張呀! 在這樣飆下去不知道會飆到多少哩!

好險早了兩個多月買! 不然照這樣下去, 到時會照原價八千五賣喔! 恐怖恐怖!

不過買2028就是要改很大啦! 改完豈是一個爽字了得!

這個禮拜天在湖口那邊碰到兩台2017一藍一紅, 一男一女! 看到真的糾甘心A, 我車上也是載著兩台2028哩!真想停下來一起騎!

不過真格的! 2017的型真是不錯, 當初應該買2017的! 反正都要改, 反正小朋友都要出走的!

小弟最近很想敗兩台2017,請問最近買的先進讓多少小朋友出走呢?扒了很久的文章,似乎行情消失在5張小朋友左右,請明示小弟一下。

此外,小弟住板橋,附近哪兒可以買的到?

這個網站真是害人不淺阿~小朋友莫名其妙就會離家出走~~心中的小惡魔也是與日俱增!
請問各位大大一下假如venzo 2028

改53/39T大盤

加上

11-34T飛輪


這樣是不是,變把、鏈條和後變都要換掉呢?
t7881260 wrote:
請問各位大大一下假如...(恕刪)

是的,您答對了因為
原廠的鍊條不夠長,換
後變支援11t及34t有問題,換
變把的話,如果您只改前2後7應該可沿用,就是省下來啦
如果改前2後8,那右變把就要換,為了整體性,那左變把可能也要換,左3變把可支援2盤
感謝各位大大提供的建議,心理也有個方向了
我會先以改飛輪為主....

問過老胡,這是他給的報價
VENZO 2017改後八速11-34T鎖牙飛輪,SHIMANO TOURNEY 有勾後變速器、大亞七八速鏈條、右八速變煞把,加上換裝與調整工資,大約2張小朋友4張國父

不知改裝部份還有什麼要修改的嗎?

有01的網友幫人改裝的嗎? 如果有那太好了,我很想學補胎...><
很怕哪一天在路上突然破胎...,可能要叫計程車送我回家了
teric117 wrote:
折疊車的市場真的像瘋...(恕刪)

真的是太誇張了,當初4張多小朋友的2017現在,6張小朋友的2028現在直逼8張小朋友,還好先買了,差3-4個月省真多,
倒是很少遇見venzo的車友,偶而看到也是擦身而過,真希望有機會遇到交換一下心得,哈啦一下
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