MASI MINI VELO 義大利小徑報到區~BRAVO~2011新車出來了

趁台北天氣回穩, 中午去逛逛南台北的聖地-達觀社區

達觀社區入口海拔70M, 從安康路一進去就沿路爬坡

四線道的優質封閉社區道路,住這裡的車友還真幸福

快到頂了..遠眺可以看到台北市區喔

到頂了... 海拔只有256M, 所以掉頭爬了兩趟才回家(上坡全程大概只有3點多KM)


看樣子多個3P賽前 練習的好地方
至少沒有烘爐地那樣的變態...
達觀路線詳細資料,可以看這: http://www.wretch.cc/blog/ygaohsoo/12140279
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
2011 的MASI MINI VELO放上官網了

Mini Velo Lugged Race

以下節錄官網
... 規格保有變速系統Shimano Sora 18速之外,把手、龍頭、坐墊賦予古典配色,純白烤漆搭配琴面黑Lug,整體帶出當年義大利盛世的氛圍。這是首次MASI Mini Velo系列大突破...
說實在,除了變速遜了點外,有日系簡潔的型男FU~

Mini Velo Caffe Racer Flat

Mini Velo Caffe Racer Drop

以下節錄官網
...2011年度Mini Velo最大的變革是開發出尺寸44cm 車架(立管44cm、上管49cm),低跨點改善過去許多品牌小徑車走單一尺寸的路線,讓愛上Mini Velo的人有適合自己尺寸的車架...
看起來嬌小的女王們,多一台改裝潛力很高的車種了.. 150的女王們不會太辛苦"趴"車了
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下午趁休假,騎小MASI去爬兩趟達觀

推薦一下,這真是北縣練車的好地方(爬兩趟半=北宜海倫咖啡 爬四趟半=仰德最高點)

這次微微調整小MASI 讓我的爬坡輕鬆一點


坐墊微微往前+拉高,讓坐著爬坡抓煞把時,出力姿勢穩一點(略為前傾).. 實力不夠只好靠設定省力偷時間了


大家請多貼自己的愛車照
讓各位美美的小MASI一起交個朋友喔
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因為天氣因素
將近三星期沒騎車
今天跟朋友們小騎一下就很累了
車也弄得很髒
不過覺得非常舒暢

週日跟 山羚羊 跑了一次 陽金3P模擬考

把車搞的髒西西... 人也累的慘兮兮

↑ 到2p山頂時, 已經累到不想抬頭了...

這又是一個車比人兇的好故事...
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週日 騎上爬山設定的小masi,完成陽金3P賽
( 龍頭反裝 + 彎把轉高1cm + 座管降低0.5cm )

完賽成績落在 4hr 49:32,成績跟預期差不多(還是跨不進4hr 半)
深深感覺練習不夠、耐力不足就是看著別人往前狂奔時,卻沒有餘力追上去


從去年騎小masi 跑3P,低溫下雨+兩人感情還不熟的狀況下...6小時完賽
到今年可以上看4.5hr,這台現在減肥到8.5kg的小masi,可塑性還真高...


這一年來 小masi的調整列表
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吃光光吃光光吃光光吃光光吃光光吃光光
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2011的初三, 來個陽光晨騎 展開兔年單車生活的序幕~
↓ 先來個吉祥的紅包(兔寶寶騎單車喔)

↓ 北宜海倫咖啡已經變成週末短程練車的好去處了

↓ 精實的小MASI 配上 RIDEA 55/40 的小徑車必殺橢圓盤, 平路上坡頗讓人驚艷


小徑就有這個好處, 穿個風衣+工作短褲就可以帥氣趴趴走

不用車衣車褲一樣帥氣喔
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