VENZO 小折車友簽到 (驚!!快兩百頁了XD)

哈囉~新手來報到 上次請教了各位
有關小V與Dahon HA061比較之後,得到寶貴的意見
上個週六去飛翔牽了一藍一銀回來,騎來感覺還蠻輕快了
整體感覺如下
1. 飛翔老闆人蠻客氣的,也愛跟客人哈啦,價位與贈品都不錯
不過上禮拜牽車的時候,覺得交車前的整理比較草率
可能真的是太忙了...
其中一台的立車架角度不對,結果在家裡整車的時候無預警倒了兩次,真心疼
前輪土除變形,歪蠻多的,交車時請老闆調整只有好一點
後來又去了一次請老闆換新的
2. 感謝arthurliao大大
很多地方的螺絲是鬆的,按圖索驥調整好了
不然第二次去飛翔時,老闆竟然將優力膠鎖得超緊
鎖到優力膠變成圓滾滾,向外凸出來
3. 小V折起來時,只能靠大盤站在地上
是不知會不會有傷害啦,但是已經把油沾到行李箱了
有想要DIY做個支點,或者是乾脆買個攜車袋
不知道各位有沒有什麼建議,或是用哪一種攜車袋
4. 小V的胎壓不知道各位打多少?
看前文有人提到小V現在配的是35 PSI的城市胎
可是35PSI我騎起來看到輪胎還是偏軟的(我是標準體重啦)
5. 小V的後避震有聲音是正常的吧?
不過抽車的時候,右腳踩下去會吱嘎,左腳卻沒聲音
不知道你們的會不會
最後,很高興各位的推薦,買了超值的漂亮小V
這禮拜會載回去給老爸試看看,OK的話再買一台吧!
下面是上個週末去平溪線騎車的照片

平溪 (前輪土除是歪的)

嶺腳 (小V後方是舊時運煤台車所走的路線喔)

可以看到河床有壺穴的地形

平溪線大概從菁桐站到十分站都是的坡度很小的路
騎個一小段就可以到每個車站晃晃,適合全家出遊喔!
arthurliao wrote:
嗯嗯,經過這一兩個月...(恕刪)


恭喜換胎阿!買到現在只有騎400多KM
期待騎乘感分享~

Enigma wrote:
5. 小V的後避震有聲音是正常的吧?
不過抽車的時候,右腳踩下去會吱嘎,左腳卻沒聲音
不知道你們的會不會


恭喜入小V!還有分享出遊景點!
我有BB及踏板,不過踩踏還是有吱嘎聲~
有可能都換二手的關係吧
Enigma wrote:
這禮拜會載回去給老爸試看看,OK的話再買一台吧!...(恕刪)

大力推薦買沒有避震的那一台給您父親,好騎,上下車方便,再加上便宜(比JH-2017再少一個小朋友左右),個人認為給老人家騎乘會比JH-2017更適合且超值.
1. 飛翔老闆人蠻客氣的,也愛跟客人哈啦,價位與贈品都不錯
不過上禮拜牽車的時候,覺得交車前的整理比較草率
可能真的是太忙了...
其中一台的立車架角度不對,結果在家裡整車的時候無預警倒了兩次,真心疼
前輪土除變形,歪蠻多的,交車時請老闆調整只有好一點
後來又去了一次請老闆換新的

飛翔價錢真的是沒話講, 老闆人也客氣, 要換東西也大方
就是生意太好, 有時東西鎖上就賣了, 假如自己有點基本調整技巧的話會比較好
我是那邊常客呀, 很多配備都在那邊買的, 基本上也不太用比價的
還有我土除也是歪的....不只這台 我510也裝, 也是歪的 -_-
就只是難看吧 檔水還是檔的住

4. 小V的胎壓不知道各位打多少?
看前文有人提到小V現在配的是35 PSI的城市胎
可是35PSI我騎起來看到輪胎還是偏軟的(我是標準體重啦)

我剛跑去看我的輪胎上面是寫40~65psi耶
我都打60, 沒看過35psi的輪胎呀

5. 小V的後避震有聲音是正常的吧?
不過抽車的時候,右腳踩下去會吱嘎,左腳卻沒聲音
不知道你們的會不會

是不是踏板的關係, 之前我踩一踩, 左邊踏板掉下來了
他原來配的挺爛的

我覺得沒有前後輪快拆真的心理有點怕怕的, 像你騎106
假如爆了怎麼辦呢, 不會緊張嗎, 假如能解決掉這個問題
應該就算無敵了吧

腳踏車照片集, 歡迎來看 http://photo.xuite.net/jasonwu1977
jasonwu1977 wrote:
我剛跑去看我的輪胎上面是寫40~65psi耶
我都打60, 沒看過35psi的輪胎呀

前X批的貨是65PSI的越野胎
目前的貨都是35PSI的城市胎了

Enigma wrote:
小V的後避震有聲音是正常的吧?

那是優力膠摩擦的聲音,正常
小V同一批車優力膠也有兩款,一種透明一種不透明,性能有沒有差就不知道了
我的小銀是透明黃優力膠
小藍是霧黃優力膠

jasonwu1977 wrote:
我覺得沒有前後輪快拆真的心理有點怕怕的, 像你騎106
假如爆了怎麼辦呢, 不會緊張嗎

嗯.....沒快拆一樣照拆
帶隻套筒板手就可以在路邊換胎了,
板手不重,拿來拆輪子也沒比快拆慢多少
爽度有差而已XD

我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
xxplus wrote:
前X批的貨是65PSI的越野胎
目前的貨都是35PSI的城市胎了...(恕刪)


我換胎之前的那兩條,是65PSI的。
而換了20" 1.35 power tools的那兩條之後。
老闆幫我打胎壓60psi

昨天晚上和今天騎乘的感覺,是快蠻多的。
不曉得大家通勤,騎久了,有沒有一種固定的節奏。
就是,到了哪個紅綠燈,大概都會固定遇到紅燈。
到了哪個路段就會固定要轉彎,或是上一小段人行道,避開大堆的計程車和公車靠邊。

我是有這樣的習性,所以固定這一兩個月來的節奏,大約都相同。

今天就有明顯的不同。
原先應該遇到紅燈停下來的,居然還有10幾秒可以通過...
而我騎著節奏都相同,沒有騎得特別快,也沒有故意調整。

但是,缺點還是有。
整個從20" 1.75 降到20" 1.35
路面感很強烈,後避震膠的機機叫,變多了。
以往可能軟軟大大的輪胎,承受了一些小窟窿的不平,現在細細小小的輪胎,就將這些震動傳送上來了。

以前,我騎一騎,遇到一些會震動的路面,我會挺直身子,手把讓他懸空的,手稍微懸空不接觸手把,避免整個震動傳到手臂上。
在20" 1.75的輪胎狀況下,這樣騎乘的時候,是穩定的,且舒適的。
但是換了胎之後,穩定性變差了,放手之後,輪子容易左右亂跑....需確實的抓好手把。
變成,沒辦法在半路上做舒緩的休息。

或許,這種高速胎,可能比較適合週末郊外休閒用吧。

通勤者,可能需要考慮一下舒適性。
arthurliao wrote:
或許,這種高速胎,可能比較適合週末郊外休閒用吧。

通勤者,可能需要考慮一下舒適性。


聽起來 20x1.5 似乎是一個不錯的折衷選擇?

國產20x1.5 外胎加內胎 一車分 大概七百左右(不含工資)

louisbb wrote:
聽起來 20x1.5 似乎是一個不錯的折衷選擇?

國產20x1.5 外胎加內胎 一車分 大概七百左右(不含工資)


其實,20x1.75 降到 20x1.5 ,好像連內胎都不用換。

若是你和我一樣每天通勤用,可以參考一下~ 之前我也是有想要換20x1.5
arthurliao wrote:
其實,20x1.75 降到 20x1.5 ,好像連內胎都不用換。
若是你和我一樣每天通勤用,可以參考一下~ 之前我也是有想要換20x1.5


我的已經是20x1.5了
只是之前在想要不要衝20x1.35 or 20x1.25

現在看來,應該是先不要考慮比較好
貼一下咱家小銀:

全車照.


前面加了牛角,水壺架,前燈,龍頭立桿上有一條黑色反光條,平時看不出來,閃燈才看得到.


換了坐墊較不會鐵屁股.


加一隻火箭炮保護後變,放在後車廂的時候較不擔心壓到變速系統.


紅色的反光貼紙增加夜間的辨識度.

其它的改裝就慢慢來吧!
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