eric33351 wrote:1mm....那是教...(恕刪) 好小折煞車設計好像不是很好應該是夾器裏那根彈簧(一條細鐵條)彈性不好很容易導致剎車後夾器自動回彈所以容易造成單邊磨擦到輪框我的好小折有遇到過這問題
junyen wrote:好小折煞車設計好像不是很好應該是夾器裏那根彈簧(一條細鐵條)彈性不好很容易導致剎車後夾器自動回彈所以容易造成單邊磨擦到輪框我的好小折有遇到過這問題 夾器自動回彈, 不是往外回彈嗎? 往外不就不會磨框?若兩邊談歷不一樣到至另一邊磨框, 不就是要調整夾器兩邊的彈力, 使彈力盡量相同?
今天終於又有時間改車了花了大約半個多小時改車先把原本的Acera退下...換上Deore....但...這應該是"長腿"的實在是太長了...看起來太危險了再度退下...換上Alivio感想~~~~還真的是順暢度有差不過受限車子本身問題....大概只能到Alivio了還好我沒買更高級的
bioer wrote:不過受限車子本身問題....大概只能到Alivio了還好我沒買更高級的 偶是用SHIMANO DEORE LX 後變更多的圖在好市多第一代ventura 20吋小折,18速改裝完成
yuaaa wrote:偶是用SHIMAN...(恕刪) 這是人家說的"短腿"的嗎?我比了一下, Deore比Alivio長大約1cm, Alivio又比Acera長大約1cm裝Deore是可以用...但看起來實在太長了...可能我裝的是"長腿"的吧?
bioer wrote:這是人家說的"短腿"的嗎?我比了一下, Deore比Alivio長大約1cm, Alivio又比Acera長大約1cm裝Deore是可以用...但看起來實在太長了...可能我裝的是"長腿"的吧? NO.....這顆SHIMANO DEORE LX 後變是長腿的,不是短腿,只不過是反向式後變......外胎是20x1.5的........
Shimano Deore LX後變不只一顆有分正向(M581)、反向(M580)、長腿(GS)、超長腿(SGS)不過GS、SGS都有人叫長腿P.S. bioer大說的太長應該是SGS系統Deore全部都是SGS