excd wrote:
哈哈，你要步上我的後...(恕刪)
前叉只能看看啦......龍頭真的是要換..折起來真的滿不方便的...而且又重..還有危險....等錢存夠有空跑一趟..拜訪..一次搞定吧
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)，一坐上去下滑2/3
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我自己是把F原廠的優利膠換成比較硬的
之前我量的數據:
體重81kg, 騎台北一般河濱路段(無刻意重壓)
原廠優利膠: 最大壓縮約12 mm
95A優利膠: 最大壓縮約 5 mm
附上之前購買時量的規格:
外徑29mm x 內徑10mm x 長度31mm的優利膠(硬度95A) 兩顆
(建議還是拆開來量一下, 反正都是要拆)
Y拍上找的, 硬度95A是老闆說的我也沒東西可以測, 姑且相信
至於跟其他款避震器比起來成效如何我也不知, 之前發文問也沒有下文
但至少有比較硬了, 且很便宜, 含運兩張國父有找
分享給小朋友有限的人參考
PS. 他是兩顆優利膠疊在一起的, 想要再硬一點的我想應該可以把其中一顆優利膠換成PVC塑膠管, 想鎖死就全換不過PVC塑膠管會有強度上的疑慮, 最好試一下(好像有比較厚的管壁, 切一段放地上, 墊個東西人上去跳一跳, 看會不會變形), 全換會照成什麼後遺症也不清楚, 所以請大家小心
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補一下圖
MR-F的避震器
這是原廠的優利膠
換了95A的優利膠後騎完河濱後的壓縮距離(換之前沒有照
)
鬆開環(第一次拆要用點力, 他有上防鬆膠)
打開上蓋(為了照相所以又把它拆開了, 裡面的優利膠是95A的)
取出第一個優利膠
取出中間的塑膠片
這是第二個優利膠
避震器下半部
大部分解
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