請問大家的小徑"急速"可以到多少阿??

阿KEN! wrote:
詢問一下您高速達42時,齒比是多少???難道不是落在53*11T,如有不當冒犯了。

先聲明這是大家說的快樂表!
不過我53-13或是11都是在42上下!(42是我目視碼表抓的大概!因為我的碼表的max是有問題的!)
只是兩者的狀況不同!不過我肯定!有人比我還快!!!..............
但是我不會常去試!因為真的對身體不好!............

至於選手不這麼做!是在訓練的特性上!
因為如果要讓選手具有乳酸忍受力!平時就要對於身體做缺氧的訓鍊!
(早期是用重負載!現在先進一點的會另有方法!)
至於提到角速度!也是偷偷跟大家說一說想讓極速快一點的方法!!!
但是不建議常用!除非你不要你的阿基里斯鍵了!
選手通常寧可選高轉而不是高力的原因!
也是為了氧及熱量的供給................!
想想40k如果要350w那麼70轉一轉要輸出至少5w
可是拉高到140就是2.5w(當然不能那麼簡單的算!!)

也沒有什麼冒犯不冒犯的!
反正現在我是肉腳一個!!!
42大概就是上限了!!!

為什麼說如果要成積好要提高心肺功能?!
反而肌力是被連帶出來的!


(註小弟其實也很難rpm拉到120以上...........100出(53-11)就差不多是極限了!
當然輕檔就可以拉高一點!!!)

小弟的53-11只用在巡航!正常騎行是沒在用!
因為用不了多久又要切回去!
(小弟老是切換檔.....大概是當年沒什麼定位變速這玩意吧....玩上隱了!!)

falco^^ wrote:
如果以20吋小折來說...(恕刪)


可以做一些踏頻上的訓練,這方面資料網路上有不少。

個人體會是,盡量圓周踩踏,而不要只往下踏,卡踏會很有幫助。

Timber Wolf wrote:
都可以上40km/hr
但要不要考慮自身的安全裝備或剎車系統先

不要說小徑或折疊車
光穩定度高的公路車或登山車於極速行駛下
遇到窟窿或路況不好
高速犁田、剎車不及的機會就很大
更何況是小徑或折疊車


呵!對安全最重要!(所以小弟用碟煞!!)

不過穩定性來說!公路車可能還在小徑車之下哦!!!
特別是你說的坑洞跟路況不好!
(直行性就要看車架,車把,前叉的設定了!!
通常公路車及mtb在這方面設定沒問題!)

falco^^ wrote:
如果以20吋小折來說...(恕刪)


相信你的屁屁也很痛吧!
因為沒好好的坐在座墊上!
(大概也沒用過卡鞋或是狗嘴套....)

其實選手們的巡航都會控制在90上下!
(一般人請用70~80)
這是不會太累也足以排乳酸!
而且重點是這個轉速輸出較有效率!!!
非常感謝!!!你的建議
我是新手才騎3個月而已
我有聽說卡踏很有幫助
但ECO3這輛車是我用來跟女友騎自行車步道用的
所以改卡踏不方便
我自己另外還有公路車.....下次用它試試看
funders wrote:
要註意條件哦!您所提...(恕刪)


funders 大 我只是舉例有人提出 XXX 反駁之類的訊息 你誤會我的意思了



falco^^ wrote:
剛剛有人說自行車瞎咪協會承認最快50KM/H????
那有人說環法選手衝線超過60KM/H(這還是體力快用光狀態喔).........所以這兩個有一人說錯囉...(恕刪)



falco^^大 我只是舉例有人提出 XXX 反駁之類的訊息 你誤會我的意思了
catfox wrote:
大家很專心的在算迴轉速..................可以等於多少時速!
卻忘了算另一點呢!!!(為什麼過迴轉會小於極速值!!!)
其實以樓主說的40如果是要到迴轉120!那麼其實只要約100就行了!
如果是在抽車狀態下!更可以降到90以下!...(恕刪)
這篇算是我在這個主題裡面,最大的收穫。

以較極端例子來說明:
每 6 秒鐘用力踩個 1 圈,然後休息不踩,但輪胎會繼續滾。
雖然大盤 rpm 只有 10,但後輪組的 rpm 卻不會只有 40。(假設大盤 44T, 飛輪 11T, 齒比是 4)
所以... 拿時速來逆推踩踏的 rpm,就會估的過高...

所以如果騎士能一瞬間重踩出高角速度...想達到高時速,不見得要有高迴轉速。
這大概也是「以高迴轉速不可能達到」而質疑其他騎士的網友,所容易忽略的盲點。
之前個人也沒想到這個現象... 受教了。
falco^^ wrote:
10000M-50分
6000M-26分30秒 ...(恕刪)

太強了~~~
我跑50分大概也只能跑7公里多

果然人是有分別的, 羨幕
玩球囉~~~
funders wrote:
不必對小折上50km...(恕刪)


請問一下 您所說的50 還有60的 是下坡嗎??還是有其他條件.....
因為4X就很快了,50就夠誇張了..... 連60都報都出來了.....還是都是聽說.....
還有照你的說法,大家都可以代替"頂級選手"去參加有關爆發力的比賽了是嗎???

小徑小折都能那麼快了,換上公路車,我想都可以跑贏了125模特車了,對吧???

先說聲抱歉,沒別的意思...

阿KEN! wrote:
請問一下 您所說的5...(恕刪)


是平路。我自己只能踩到50多,但朋友有能上60的,他的腿比我粗很多,出去騎車可以海放我,所以我沒理由不信。

即便是這樣的水平,去拼爆發力的比賽還是不行,因為專業選手的能力更強,他們在騎行200公裏,翻越幾座山以後,還能沖刺沖到60多。前面我列舉了一些世界紀錄,我們距離那些紀錄差距還是很大的。
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