美利達致各位車友公開信

chiang wrote:
各位車友您好:美利達...(恕刪)


這句"發現將近90%以上的使用者均是沒有上推扣環上的橘色安全扣"...

那剛好我是那個你沒提到的另外10%的人~
買車到現在我從來沒摺疊過一次,
但龍頭那個摺疊機構就是有問題,
大家可以試看看抽車時會不會鬆掉!!!

所以還沒更換摺疊機構零件(龍頭和車身)和加裝黑色保險環的車友,
趕快去換喔~
安全第一~
沒有這台 R3.0
或者有 但是龍頭不會突然軟掉
小弟這裡剛好有一台
而且還沒回娘家(也就是沒領到背包)

"發現將近90%以上的使用者均是沒有上推扣環上的橘色安全扣"...
小弟剛好有扣上
而且扣上好幾次
因為沒有非常明顯“已經扣起來”的聲音

相信這還是沒有缺失的設計的朋友
來來來
我這台借你
不用你騎風櫃嘴
也不用騎烘爐地
就騎河濱公園好了
一小時之內沒軟掉斷頭算我胡說八道
軟掉斷頭你還能處變不摔
摔過之後還說這車設計沒問題
那...那...你應該去美利達要匾額
發表美利達公開信的那個領薪水的
這輛車您就拿去騎看看...騎一趟貴公司辦活動最愛的八卦山好了


因為我沒回娘家健檢拿背包
又斷頭幾次
只好用粗黑橡皮筋先撐著
如照片所示






眼尖的人也會發現
除了龍頭有粗黑橡皮筋
車身折疊處也有...這完全是小弟貪生怕死特地加裝的
而折疊處也很爭氣
沒有自己開開過
這點我給它拍拍手
但是
裡面那顆長螺絲竟然會斷掉
同樣基於貪生怕死的理由
小弟在泰國鄉下找了做鐵窗的把它醜醜地焊回去了






再說大家一直批評這家公司服務態度不好
我覺得這是不公平的
因為這車的輪胎規格是如此的特立獨行
以致於我跑遍全馬來西亞和泰國都買不到胎
發e_mail回台灣美利達信箱 bicycle@merida.com.tw(有打錯嗎?)
詢問該怎麼買到胎(在馬來西亞和泰國)
第一次用yahoo信箱發
等了好幾天
說不定信中火氣很大
被他們的擋火牆擋住了
所以沒回覆
再用gmail發一次
同樣沒人理
所以我們不能說美利達的客服信箱服務不好
因為它根本沒服務啊
就像沒有上場的球員
我們也不能說它打得不好

基本上這是一輛不錯的車
但是
變速器好不好又不是它家做的
輪胎也不是
輪筐也不是
而會斷會軟的折疊機構卻是它做的


再說一次
想展現騎乘當中龍頭軟掉斷頭的特技
我這台借你

別說我沒誠意
依妹兒留給想試的人
wen9999@yahoo.com






“所以還沒更換摺疊機構零件(龍頭和車身)和加裝黑色保險環的車友.趕快去換..."

這也沒錯啦
但是這又不是七百塊的菜籃車

如果你買了亞曼泥西裝褲
卻發現拉鍊老是自動跳開
人家拿洗衣夾讓你夾著
“這樣就不會有小雞強出頭的危險...”
這樣解決問題
你會覺得很滿意嗎

有些人還認為有時候車友使用不當
.我這台願意再度出借
看看使用很當的人會不會摔車如我也





感謝wen大再把這篇文提出來

我正想再找個時間來了解這摺疊盒故障的原因

記得第一次看到本po文是剛好我買了CT06的時候

而那時候我CT06的摺疊盒應該也是跟wen大大的一樣吧

其實一拿到車我也是非常仔細的觀察摺疊盒是否有任何瑕疵

不過說真的 看不出來勒 反倒是越看越覺得這摺疊盒設計蠻便利的

而那舊的摺疊盒我也騎了近1000公里 也沒甚問題 都很安穩(我身高179cm重94kg)

這期間我也曾騎過巴拉卡上助航站 風櫃嘴 觀音山等山路

後來回店家調後變時 店家才幫我換上新的摺疊盒

我不知道為何wen大大的摺疊盒會有"這麼大"的問題

既然大大不常摺疊 應該就可排除人為使用不當的因素

我的CT06倒是每星期至少摺個1~2次啦 都很ok勒 也仍很安穩

所以wen大大碰到這樣的狀況倒讓人惋惜啊

之前也曾看到G牌摺疊車摺疊機構嚴重故障 還讓車主摔車

想想這位車主太"仁慈"啦 應該像wen大大這樣大書特書

這樣大家也能像這次這樣 得到原廠的正式回覆

ps我的CT06至今已騎5400km了 目前都很ok...









為什麼那摺疊設計跟大賣場的u bike牌折疊設計很相似
該不會也是這家代工的吧

LinsJay 大大福大命大
挑到沒有斷頭記錄的車
可是
這東西就像遺傳疾病一樣
如果有家族病史
今天不發病
明天不發病
依然會讓人天天提心弔膽?
因為很可能在任何時候發病

LinsJay大大看過這麼多人斷頭的記錄
難道對於同血緣的愛車不存疑綠
高速下坡的時候也很放心飆速
不會下意識地多按幾次煞車?
就像有心臟病史的人
不會下意識地減少肉食?

這種載人的東西
安全要求應該提升到航空的標準

只要有一架飛機出問題
同型的飛機就要停飛
修到好為止
不能說出事的是個案
其他繼續飛
飛到你倒楣又出事為止

難道LinsJay大大現在騎起愛車不會毛毛的?

還有讓人不愉快的是美麗達處理方式
明明已經發現車子有問題
也不正面解決
用什麼『小折新生來報到活動』的名義
賊賊地把車主招回
再給你扣上黑黑的羊眼圈
就算解決問題
這樣很高明嗎
像我這種不喜歡湊熱鬧的人
這種活動根本不會參加
因此就等著斷頭摔車才知道這車有問題
還有多少人沒參加活動還沒斷頭摔車的
到時候斷了、摔了
就等著這家了不起的上市公司告訴你【因為沒有正確操作又沒有乖乖回來參加回動....】

另外的題外話是
大大買車時
有給你摸彩卷嗎
摸什麼
摸 美利達自行車主 免費新加坡頂級之旅
這個呢
車店不會主動告訴你
因為我的車店是告訴我【上面指示,只要消費者不問就不主動給摸彩卷】
這又算什麼光明正大

以及當你真的需要幫忙的時候
請你去試試這了不起的公司的0800服務電話以及服務信箱
你就災死

現在呢我正找國際自行車網站
把這些問題翻成英文
讓外國人來評評這個每天打世界冠軍的公司是怎樣
因為
我們在這裡哭爸哭墓
它都不理我們啊
這又是怎樣?
請大家提供國際有關自行車的網址
把這個問題傳出去
以免國外的朋友也受害

祝大家行車平安


wen7654321 wrote:


LinsJay ...(恕刪)


謝謝 我確實是福大命 活百二(台語)

其他騎FREEWAY系列而沒發生摺疊機構問題的車主們也是福大命大 活百二

我們都可以快快樂樂 平平安安的享受騎車樂趣


也真摰的希望買到有瑕疵摺疊車而受到傷害的車主們

能得到廠商應有的回報




大家還有再等料嗎

等了好久都沒消息怪怪呢??

上午寫的不知惹到誰
消失不見了
沒關係
經過一下午的補充資料
繼續寫

來看這舊聞
http://www.voafanti.com/gate/big5/www.voanews.com/chinese/archive/2002-05/a-2002-05-26-8-1.cfm
新聞中華航使用的是波音747-200型客機
請問全世界有同型飛機的航空公司應該說【好裡加在,我們也有同型飛機,竟然還沒掉下來,繼續飛繼續賺錢飛到掉下來為止.】
還是說【x的勒,我們也有買同型飛機,竟然是會掉下來的,趕快停飛,叫波音公司檢查個仔細...】

我不知道“善良”的車主在善良什麼
你們的車還沒斷頭算你們福大命大
沒什麼值得好裡加在的
你應該不是“惋惜”別人的車斷頭斷身
而是寒毛要豎起來確定這批車是絕對安全的
再戰戰兢兢地騎

今天下午約了有CT3的朋友
他有回車店檢查
車店跟她說:『因為有很多車主操作不當(也就是不是美利達設計不良),折疊處有時會鬆開...』
所以就仔細地教她正確的操作(最好是有頒發操作合格證書)

如果是舊的折疊盒設計沒問題
操作正確也就不會有問題
對吧
那麼為什麼車店還要幫她“免費”換上新的折疊盒(橘色的推扭變成金黃色的)
換一個難道不必成本嗎?


新的折疊盒如果真的完全安全無慮
那麼美利達給你那個黑色勾住推桿的羊眼圈是做什麼
況且那個羊眼圈做得還是“輕輕一撥就恢復鬆脫的樣子”
你買褲子有附別針以勾住可能會鬆開的褲擋拉鍊嗎?
沒有
因為沒有人會做拉鍊會鬆開的褲子
就算做了
也沒有臉拿來賣給你
就算不小心賣給你也讓你退貨
而且還會跟你說聲對不起

那麼比褲子(亞曼泥除外)更貴、更要求安全的折疊車要套那個黑色塑膠呢?




因為怕車友繼續操作不當
所以貼心的美利達不惜成本
又加贈圖文並茂操作貼紙(下雨一定毀,但是沒關係,回車店拿,這一定也是免費的)
各位善良的車友
你的機車、汽車、ipod有這麼好嗎
還送你正確操作貼紙
沒有
因為他們沒錢?
還是因為他們不用看說明就可以操作
操作不當也不會害你摔傷...



還沒斷頭的車友
你的車和我的車就像在有遺傳病史的同一個家族
至今沒發病算你好運
難道你真的不會在下坡的時候下意識地多按幾下煞車?
就像有心臟病家族病史的人難道不會下意識地少吃幾口肉


等一下再寫吾車是如何衰小
分兩篇大家看得也比較不累


美利達這個折疊機構單就騎乘和折疊方面來看,個人認為是一個可靠又方便的設計。

那個安全扣在設計上只是防止折疊機構把手彈開,理論上是幾乎不受力的(人扳開的力量先不予考慮),可能也因為如此才設計的這麼輕巧,但是這個設計上也可能有些因數考量不足,可能未將人為誤動作扳開的力量考慮進去,
才會有折疊機構損壞的事件發生,新的折疊機構因該有對材質強度作了改善(之前車友貼的損壞零件照片看斷裂痕跡和軸心的彎曲狀況,可能是熱處理的不好),不過在怎麼加強在這麼小的機構上所能做到的強度因該還是抵不過人的蠻力(座管快拆螺絲這麼粗都有人可以扳斷)。
至於那個羊眼圈在機械設計上可以稱為二度保護,只是再多增加一道保障罷了(萬一安全扣壞了,羊眼圈一樣可以避免折疊機構彈開)

以上是小弟的淺見,若有不對還請版上大大多多包涵,指正。

我是騎Ubike小折,雖不是美利達但折疊機構很類似。
阿國
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