Infinity 20" 小折車友來簽名!聊聊騎乘記錄和改車輕驗囉~

請問各位大大,
如果是朝減輕好小折車重,目標要低於10kg,
有沒有達到的可能?
會建議從那幾個部位下手,比較有好的成效?
目前還未下手改任何部位,
因為住公寓五樓,搬上搬下的還真的有點吃力。
yehsheng wrote:
目標要低於10kg...(恕刪)

你可以先把貨架、土除拆掉(輕量化第一步)
然後其他零組件(前後輪、座管)也都先卸下來
先秤看看光車架重多少..就知道輕量化的空間了
不是要潑你冷水~
不過10KG的門檻可能很難.....
感謝回覆。

主要是想買第二台腳踏車給太座,
要是好小折的減重困難的話,
就沒有去大X發再搬一台的必要了。

看來要直接找原來設定上就比較輕的小折了。
改完8速飛輪+牛角+T2龍頭
不拆土除貨架的原廠設定下

目前竟然是13.6KG
記得原本好像13KG多一點點

另外請教各位大大改8速後v煞無法對中
因為8速比6速更寬,有人有此狀況嗎
真的要調整輪圈鋼絲來解決
還是換輪組用卡式就沒此狀況?

yehsheng wrote:
請問各位大大,如果是...(恕刪)

說真的,對好小折來講,減重不是一件值得的事,錢的數量決定車的重量,你願意花多少預算減到10公斤,減到10公斤要花多少預算,多或少3公斤,認真計較是感覺不出來的,就算減到10公斤,出門騎車難免會對裝備,到頭來還不是增加重量,好小折的宗旨就是便宜,升級也是以最低預算達到最大效果,我一開始也是什麼都拆,現在還不是又裝上去,再加上大大小小配件,應該也超過原本的重量,真的要減到10公斤,個人認為划不來.
galant0157 wrote:
說真的,對好小折來講...(恕刪)


感謝建議。
看來不是拼死命的搬五樓,
就是砸大錢買台Dahon Mu SL啦。
經過大家的講解,大概知道如何改了。
原本是要裝上我登山車拔下來的龍頭,不過龍頭是1又1/8尺寸
看樣子是大工程,又要轉接還等,看樣子還是買各延長的龍頭墊高器
網路拍賣有在賣420元那組.直接裝上去應該可以改善座位跟握把太近的問題
而且可調整龍頭的角度
明晚天氣要轉涼,而且北部可能有雨,看樣子這個假日只有明天可騎,約了2位車友共三部車一早上風櫃嘴,一路邊騎邊吃邊玩..歡迎加入>>>>>>>>行程概以第1班捷運到士林開始騎>>楓林橋小休息>>風櫃嘴大休息>>往基隆北海方向走邊玩邊吃邊騎>>預計午後回台北>>行程隨現況調整......
請問一下要如何看是二代還是三代呢
今天在台中大潤發看到約10台吧5199.後車架都是黑色的.
請問這是二代嗎.
二代跟三代有什麼差別或問題呢.看網上都推薦三代車.
謝謝!!!
To : frank171
禮拜六早上要去同事家幫忙灌電腦
這次不能跟了...下次再跟..

今天騎好小折走106到十分
回程還加碼去大稻埕硬是搞到破百...有累到...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 208)

今日熱門文章 網友點擊推薦!