bmx風小折, 武士折疊車.....最新..三代武士 鋁合金車架版入手

目前我的小紅改裝進度是
VELO坐墊、正新1.35內外胎、PROPALM 鋁合金鍛造牛角手把、副把手(牛角)、龍頭座、增高器
而後避震直接反裝並加上了蛋蛋包,前後燈,後擋泥
即將動工~
SHIMANO 3*8 一體式剎車/變速控制把手
DRIVELINE-53/39大盤+105中變+轉接座+BB
SHIMANO-Tourney7速後變+SHIMANO七速飛輪
這樣能爬山也能跑平地...
不過經過水溝蓋要小心點
輪胎太細了...
輪組...
正在考慮一組105~~
YAOHUNG wrote:
各位武士的高手們,小...(恕刪)

我家兩台武士目前的改的蠻好騎的
可以提供你一些意見

(1)輪胎,一定要最先改,換了之後會好騎很多!!!可選擇20X1.5 or 1.35,個人偏好1.35細胎,真的輕快很多

(2)八速套件:
變速把手可選擇轉把或撥把,個人比較偏好撥把,方便又快速
後變器可選擇最便宜的Shimano Tourney或是Altus
鏈條可用八速或九速鏈條
飛輪我用龍億11~32T八速飛輪,不喜歡龍億的可以選擇喜馬路或日出牌飛輪
大盤和曲柄真的超重的,建議想要輕量化的一定要換掉!!!!
變速把手若是轉把的則可以不用換握把,撥把的就要換兩長的握把,我是選擇Vxxx的人間肉球握把,便宜好用

原本還要改中變的,但許多武士老前輩都建議不要
把錢省下來買好一點的車
於是我替自己買了一台彎把小徑~~
鄭在改造中~~
請問,改1.5的外胎是否內胎也要換?另外輪子好拆嗎?最近想自己換換看,以前沒動過,難免還是會怕怕的呢。
ljm0911 wrote:
請問,改1.5的外胎...(恕刪)

1.5不用換內胎,1.35就得換內胎了
不過輕鬆度有差~~
asoma wrote:
剛看到這各感覺好眼熟...(恕刪)


的確是很像 不過是 "16吋"!!

武士是二十吋的車車,不過樣子的確是"一模一樣"

看到售價被嚇到了~~哈!!
前幾天把Takumi 803拆下來的平把裝上武士
感覺還蠻妙的,有點像汗馬車
不過把手高度較低,重心往前,屁股比較不會那麼痛啦!!!
而且原廠把手真他媽的重~~~!!




還有我的彎把803~^^


請問有改飛輪(7速以上含7速)的車友:
1.原大盤未改.
2.原後變未改.
3.原BB未改.
在以上3種情況下,是不是在抽車或重踩時,尤其是高速的前2檔(11/13t),會有跳齒的現象!!

我目前改車的內容為:
1.龍億7速飛輪(11-34t).
2.喜馬路7速轉把.
3.KMC 7~8速鍊條.

還請有經驗的車友提供可解決的方案!
Tks!!
cortney wrote:
龍億7速飛輪.(恕刪)

據說..龍億7速飛輪
真的會跳齒...
我只是聽說啦
不知道是哪篇文看到的....哈...


黃世杰 wrote:

據說..龍億7速飛...(恕刪)


我是換龍億的8速飛輪,一開始也會跳齒,
後來發現是因為鏈條打鏈後裝回去,結果沒有調順,
也就是打回去的目與目之間卡卡的。
所以騎很容易跳齒。

後來把那裡弄順,就OK了。
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