期待更新版本唷!前C夾轉接座的樣子,還是要等第一版的實物出現才知道怎麼安裝。原本Speeding Tikit的C夾安裝方式是將原本的前C夾(安裝螺絲較長)安裝到Tikit的後方後C夾(安裝螺絲較短)則裝到前叉,可能是考慮到會摩擦到鋼索才會有這樣的設計~鋼絲部份要注意一下喔
最近想換車~~哪位大大可以跟我說一下tikit的種類與價格呢?爬到的資訊並不多~~標準版?鋼索版?8速?9速?24速?27速?16吋輪?18吋輪?有tikit大大想換騎birdy的可以PM我交流一下!!~
tikit的種類在本版中就可以找到了!價格的話,請洽印地安車屋或各經銷車店啦多問問會有很優的收穫喔!個人建議:不管是鋼索(一般)版或非鋼索(簡易)版都可以購買啦但是建議購買最低階版本(8速),不需買到多變速版本,因為自己改比較划算原廠配置的是16吋輪組,我個人改18吋(外胎比較好找一點點,因為BIRDY的緣故)但是騎起來差不了多少。建議要改的地方:1.坐墊2.改大T數的大盤(56T)因為個人的迴轉數拉不高,原廠大盤破32KM/HR以上就會踩空囉!
拿到車子了這台明明是一部非常棒的車子為什麼討論的人不多阿?今天小騎了一下,幾個問題1.我一直以為Tikit的字樣是烙印在車體上面,沒想到是貼紙2.大盤會落鍊 @@"3.Sram內變3*8,導致整個車子好重,要怎麼偷輕?4.Micro shift的轉把真難用 @@"
剛回到家,來回答一下新車友的問題吧!我也是覺得很奇怪,為什麼車友們都不見了....1.我也好想有標示BIKE FRIDAY TIKIT金屬銘牌喔!而不是貼紙2.大盤會烙鏈,你照張大盤與鏈條的照片來看看~你有安裝大盤護蓋嗎?3.裝內變又想偷輕的話,基本上是無解低!除非你又想改成外變速4.去換SRAM的轉把吧!真的會輕很多左三速也是微轉的變把嗎?應該是SRAM的吧~