Auston0223 wrote:回家後把它組起來發現座椅管不能插到底要滿用力的左右轉才能向下~~也在管上留下深深的痕跡~~請問有買的各位這是正常嗎?? 買好小折不要急著回家拍開箱照!最好在停車場就開箱大致上檢查一下。座管問題是因為焊接品質不佳,焊接處溫度過高或時間過長,造成內部原本應該光滑的管內壁有突出變形,所以座管才會卡住。一台新車座管就這樣留下刮痕,要是我一定會退貨的!
showhh123 wrote:T大!!可以請問這輛...(恕刪) 方法有2:其一: 請裝龍頭增高器 可往前加長5公分請問好市多Infinity 20吋折疊車把手問題我目前是用第一種其二:鋸掉部分龍頭座管 接上套管(切一條溝 加上鎖座) 再接上另一隻(不是固定龍頭的)龍頭套管原本的(固定高度)龍頭座管 就能調整高低 也能加裝改裝的增長龍頭座MOBILE01有人改我沒找到你加油找一下唄
有沒有想過改成可調的啊???把管子鋸掉焊上新的外管再用快拆做成可調內管不知道有沒有人聽懂= =本來是我想做(剛好可以借的到車床銑床~還有老師傅的焊工)沒機器的人其實請工廠做也很便宜構造蠻簡單的...可以參考一下2017但是沒想到好小折個高度對我來說剛剛好況且可調又增加了些許重量~就作罷
Ted_Jen wrote:方法有2:其一: 請...(恕刪) 感謝T大回答!!假如不要用鋸立管的話 有辦法把龍頭拆下嗎??我是三代小折 龍頭有鎖一根螺絲 用六角版手拔下後 龍頭還是取不下來改天補個照片 讓大家看看
分享一下,我改裝後的白色小折…還不錯騎…(應該不用註解吧!我也不太懂…就和朋友請板橋車店老闆換的…弄到淩晨3點!)前變改成兩大盤,後飛輪改為7速,加上Shimano前變、後變、變把及Avid煞車手把,然後是換握把和朋友給的Merida座墊…就醬子…
我也是1月5號才剛買了這台小折,不過...當天騎回家就梨田了~剛牽車有去對面給一家車店調整一下,順便買點小東西~調整完就快樂的上路囉~不過不知道它的龍頭是沒鎖緊的,車店也沒幫我注意到,事情就發生在紅綠燈的時候,因為快紅燈了~小弟就站起來小小抽一下,於是龍頭就給我離家出走了啦!!~當天騎回家後,本來下午就想去退,想說這costco的小折怎麼這麼爛,但是我又研究了一下,才發現龍頭折下後,裡面有顆六角螺絲,鎖緊後龍頭就不會亂動了,所以呀!!~有買這台小折的朋友們~要注意呀!!~目前這台車我加裝了前後燈,座墊包,水壺座,碼錶,還有隨車打氣筒,小改了一下大盤,將原本46t大盤改成53t大盤,bb也順便換了鋁製培林bb,目前騎起來順暢無比呀~速度也提升不少~現在是有點想改後飛輪,不過還在找Shimano 七速 11-34t 鎖牙飛輪~如果有人知道那邊買的到再麻煩告訴我一下~我不想用龍億那顆~不過改下去~又要花不少coco了~不過不改的話~爬坡肯定會.........
我也有買一台, 目前尚未改腿長152mm有點短, 所以考慮換成170mm , 既然要換曲柄, BB就要一起換 ,但是單盤與雙盤要用的BB長度不一樣, 為了避免多花錢, 所以就打算一次上53/39雙盤,可是雙盤的齒又要搭配後飛輪,為了避免多花一次錢, 所以要買8/9速用的, 這樣後飛輪就要一起換掉, 那後變也要跟著換, 變把也要換、鏈條是一定要換.....整個看起來, 除了中變、中變轉接座、前變把外, 好像都要一次花下去, 才不會重複添購這樣好像一次就要花不少錢, 而且, 都改成這樣了, 不把前變一起搞定, 好像也說不過去....果然上01就會想敗家~