micra wrote:圖來啦!!補上我的愛...(恕刪) 讚喔...呵呵終於看到您愛車的啦...我似乎看到左邊是XT變把,右邊是SRAM變把喔...因為後變是SRAM的關係吧?左邊也可以用SRAM的變把阿(就是整套的意思)另外...中變角度應該是太平了不夠傾斜吧...所以這問題應該還是要中變延長座來解決吧?
最近看到鏈條髒髒的.所以把他清理了一番.用去漬油沾破布擦乾淨.又噴了清潔液.後來上了點油.問題來了..在騎的時候很怪!!會感到鏈條一目一目的感覺.就是顆粒的感覺.但又不是沙子的FU.這是什麼原因呢???
ptrlds wrote:最近看到鏈條髒髒的....(恕刪) 如果原本不會,然後清過鏈條後變成會...那應該就是單純這過程的問題...是鍊條未拆下直接清理+潤滑?還是鍊條有拆下,OK後再裝上?如果有拆下,鏈條是快拆,還是需用打練器?如果是非快拆,有用打練器,要注意拆裝那一目的軸心,是否有確實到位...有確實到位,那一目才不會卡卡的...(用手反覆折,跟其他目反覆折,仔細比較一下就知道了)如果是快拆的,那問題應該可能是出在...一.鏈條清潔不夠,關節處還有污泥噵致卡卡的二.鏈條清潔很乾淨,但潤滑不夠,關節處仍澀澀的...三.不知道您用何潤滑油,或許潤滑油不對,無法深入關節...以上,是我想的到的原因或處理方式,您參考看看...至於,鏈條的清潔,潤滑,或潤滑油的選用,01板上有很多大大都有發過文您可以,參考試試....不過好像有人不建議用去漬油清潔喔,因為會太強而且會澀澀的...沒擦乾淨或揮發的話,上潤滑油,會把潤滑油溶掉...
小厸 wrote:請問一下 這一台GL...(恕刪) 這是我找到的資料,供你參考.JAVA 8速 配備規格如下顏色:鈦金屬黑車架:JAVA 20吋7005鋁合金輕量化車身前叉:KING鋁合金前叉上蓋車把:JAVA 25.4 x 580m m鋁直把立管:JAVA 25.4 x 80m m座管:利田27.2mm鋁合金材質坐墊:義大利製 SAN MARCO 坐墊,附快拆變速手把:SRAM SX-4 分體式八速指撥後變速器:SRAM 3.0 變速器牙盤:普威Prowheel Solid 52T大盤(含護蓋)飛輪:Shimano CS-HG-50-8I aw 八速飛輪(11-32齒)輪組:20吋鋁合金輪圈 QUANDO昆騰前後24H碟煞花鼓(具備快拆功能)煞車:台灣浮動設計WINZIP機械碟煞輪胎:20x1.5建大鏈條:KMC防鏽鏈條套線:台灣JAGWIRE套線重量:10.8 Kg
小弟將一體式大盤 50/34T 及105兩盤環抱式中變裝上去了.分享一下心得給各位.狀況一:因為中變角度太平導致,當大盤為34T時,飛輪只有最大的三盤可用(飛輪採用原廠的八速11-30T).其餘會因為中變太高而磨到鍊條.如果像我一樣不買中變轉接座的話,大盤請購買 52/39T or 50/36T為佳,縮短大小盤的齒差,應該可解放出兩-三盤.
搖滾胖胖 wrote:小弟將一體式大盤 5...(恕刪) 非常有用的訊息...所以歸納一下,如改二盤,用環抱式中變的話....不是不能用,而是會有不少檔次會磨到中變,而犧牲掉...所以看來,改二盤如果想要所有檔次都用到(或說用到最多檔次)還是要用中變轉接環+中變延長座+吊耳式中變...是最佳狀況囉...改三盤,我說過很多次了,是肯定要的....以上,感謝胖大提供的心得,各位想改的車友注意囉....
前幾天也入手了一台鈦色的JAVA CL~~但是因為是新手,對於改車這回是很不懂,就連一些名稱也不懂= =像是什麼雙盤、三盤、大盤阿,還又什麼前變、中變、後變、飛輪等等,都不懂他們是什麼= =不知道哪位大大可以跟我解釋一下阿~麻煩了,期待我也可以把車改的很好騎!!